E-Wheels E2S V2 Pro Anmeldelse: Stadig bedre end den originale?

Senest opdateret: 2025-11-21

E-Wheels E2S V2 Pro Anmeldelse: Oversigt

I denne anmeldelse viser vi dig, hvorfor E-Wheels E2S V2 Pro er det rigtige valg, hvis du leder efter et el-løbehjul for begyndere med en forskel. En opdateret version, der har alt det, som den forrige års version tilbød og mere til. E-Wheels E2S Pro har et bedre design, længere rækkevidde, en større motor, er lidt tungere, solide punkteringsfrie dæk og dobbelt baghjulsophæng.

Tekniske specifikationer

Målt hastighed: 22 km/t (låst)

Målt rækkevidde: 39,8 km*

Vægt: 14 kg

Maksimal vægt for føreren: 125 kg

Målt ladetid: 8 t og 43 min

Vandmodstand: IP56

*Førervægt 95 kg, Temperatur: 10 grader, Vejforhold: Landevej (asfalt). Rækkevidden varierer afhængigt af førerens vægt, hastighed, temperatur og vejforhold.

Fordele og Ulemper

Oversigt

Som en opgraderet version af E2S V2 med over 20.000 solgte enheder, havde E-Wheels E2S V2 Pro høje forventninger at leve op til. Var det muligt at skabe en bedre version, der kunne retfærdiggøre den højere pris?

Det, der kunne forbedres uden at ændre designet væsentligt, var at tilbyde en større rækkevidde, bedre acceleration og bedre at klare stigninger. På alle disse punkter leverer E2S V2 Pro godt, med en rækkevidde på 39,8 km i vores test, hvilket er mere end dobbelt så meget som det, som dens "lillebror" E2S V2 kan levere. Den acceleration, som den stærkere motor giver, gør også en forskel, i vores accelerationstest fra 0-22 km/t tog det 6,86 sekunder at nå 22 km/t, hvilket er næsten et sekund hurtigere end den mindre model.

Meget af det, der gjorde E2S V2 til vores "Bedste Køb 2021", "2022" og nu "Bedste Køb 2023", kan også findes på Pro-versionen. Herunder fantastisk belysning, en robust og smidig foldemekanisme, en konstruktion i topklasse, solide punkterfri dæk kombineret med dobbelt baghjulsophæng og en skivebremse på baghjulet kombineret med en regenerativ bremse på forhjulet, der sikrer lige så god bremsning som den mindre model på trods af vægtforskellen. Med de større dæk og den kraftigere motor kan E2S V2 Pro være det perfekte pendlerkøretøj for dem, der har højst 20-25 kilometer at køre til arbejde og forsøger at holde omkostningerne nede.

Vægtforskellen på 1,5 kg mellem E2S V2 Pro og E2S V2 er mærkbar, om ikke andet så når man går op ad trapper, men vægtforskellen er det hele værd, fordi man får en bedre og stærkere motor, højere acceleration og mere end dobbelt så stor rækkevidde. Hvis vi skulle beregne "værdi pr. kilometer", ville E2S V2 Pro være svær at slå.

Sammenligning mellem E-Wheels E2S V2 Pro og E-Wheels E2S V2

De to modeller har mange ligheder og er bygget på samme stel med samme dimensioner (bortset fra dækstørrelse og -tykkelse).

Sammenligning	E-Wheels E2S V2 Pro	E-Wheels E2S V2
Vægt	14 kg	12,5 kg
Motor (nominelt)	500 W	250 W
Vandafvisende	Ja, IP56	Ja, IP56
Display	Batteriindikator, Hastighed, Kørselstilstand, Lys tændt/slukket, Bluetooth-forbindelse	Batteriindikator, Hastighed, Kørselstilstand, Lys tændt/slukket, Bluetooth-forbindelse
Mobilapp	Ja, E-Wheels	Ja, E-Wheels
Starttilstand	Kick-to-Start, Zero-Start	Kick-to-Start, Zero-Start
Fartpilot	Ja	Ja
Målt ladetid	8 t 43 min	5 t 40 min

Andre el-løbehjul at overveje

Hvis du vil gøre det så nemt som muligt, kan du tjekke vores liste over de bedste el-løbehjulene.
Bedre kørekomfort: Hvis du kan lide alt det, som E2S V2 Pro har at tilbyde, men ønsker en mere komfortabel kørsel, anbefaler vi, at du vælger luftfyldte dæk frem for massive dæk. Du får en mere jævnere kørsel til samme pris. Du skal blot vælge "LONG RANGE+" i stedet for "LONG RANGE+ (PUNCTUREPROOF)" under "MODEL".
Længere rækkevidde: E2S V2 Max kommer fra samme producent, selv om E2S V2 Max ikke er blevet opdateret i 2021, giver den en lignende køreoplevelse, men med en endnu længere rækkevidde.
Billigere: Den originale E-Wheels E2S V2 er billigere og giver en mere behagelig køreoplevelse i mange situationer.

Model	Tophastighed (uden begrænser)	Rækkevidde	Vægt
E-Wheels E2S V2 Pro	30 km/t	50 km	14 kg
E-Wheels E2S V2 Max	40 km/t	60 km	19 kg
E-Wheels E2S V2	30 km/t	35 km	12,5 kg

E-Wheels E2S V2 Pro Anmeldelse

Test af ydeevne

Nedenstående resultater er baseret på vores uafhængige test og er ikke en del af de oplysninger, der tilbydes af producenten.

Acceleration (0-22 km/t)	6,86 sekunder
Topfart	22 km/t (med begrænser)
Bremselængde (22-0 km/t)	4,40 meter
Rækkevidde	39,8 km*
Op ad testbakke	14,48 sekunder

*Førervægt 95 kg, Temperatur: 10 grader, Vejforhold: Landevej (asfalt). Rækkevidden varierer afhængigt af førerens vægt, hastighed, temperatur og vejforhold.

Acceleration

Med sin kraftige motor på 1.000 W (maksimal effekt) er det ikke underligt, at accelerationen er god, under vores test gik den fra startpositionen til 22 km/t på 6,86 sekunder, hvilket er en fremragende tid, især når man tager i betragtning, at føreren vejer 95 kg. Hurtigere end E2S V2.

E2S tilbyder både Zero-Start- og Kick-to-Start-funktioner, en mulighed, der normalt er forbundet med dyrere el-løbehjul. Når Kick-to-Start er aktiveret, skal du manuelt sparke el-løbehjulet op til mindst 3 km/t, før du kan aktivere gashåndtaget. Når Zero-Start er aktiveret, kan du starte fra en stationær position.

Vi anbefaler, at du altid har Kick-to-Start aktiveret, da du af sikkerhedshensyn ikke ved et uheld kan starte el-løbehjulet, hvis du ved et uheld kommer til at røre ved gashåndtaget.

Sammenlign alle resultater i vores accelerationstests

Op ad bakke

E-Wheels har gjort sig bemærket ved at alle sine modeller kan klatre op ad bakker, og E2S V2 Pro er ingen undtagelse. Med sin stærke motor har den en bedre evne til at klatre opad end f.eks. E2S V1 og E2S V2, som stadig er kendt for at have en god evne til at klatre op ad bakker.

På vores testbakke klarede E2S V2 Pro den på 14,48 sekunder. Bakken er 44 meter lang og har en hældning på 9,86° (17,38 %), og føreren vejer 95 kg. Gennemsnitshastigheden var 11 km/t, hvilket er bedre end mange andre dyrere modeller fra kendte producenter.

Faktisk er klatreevnen en af de faktorer, der gør, at vi anbefaler dette el-løbehjul frem for E2S V2, hvis klatreevnen er en af de vigtigere faktorer for dig. En stigning på næsten 10° er en stejl hældning, og det faktum, at Pro klarede dette uden mærkbare problemer, gør den til en værdig konkurrent til langt dyrere el-løbehjul.

Topfart

E-Wheels E2S V2 Pro sælges med og uden hastighedslås, med lås nåede vi 22 km/t, uden lås når man ifølge producenten 30 km/t.

Husk på at el-løbehjul må højst køre 20 km/t for at være lovlige i Danmark.

Rækkevidde

E-Wheels E2S V2 Pro har en rækkevidde på 39,8 km takket være et 540 wh Li-Ion-batteri.

Med sine kun 14 kg har E2S Pro det bedste forhold mellem rækkevidde og vægt af alle de el-løbehjulene, vi har haft mulighed for at teste indtil videre.

Testen blev udført på en vej med varierende asfaltbelægninger, i den højeste ydelsestilstand, med en dagtemperatur på 10 grader og med flere stigninger og nedkørsler. Føreren vejer 95 kg, vi vurderer at man kan forvente at få mindst 10 km mere hvis føreren vejer ca. 60-70 kg, hvilket i så fald betyder at rækkevidden svarer godt til det som producenten angiver som den optimale distance.

Bremser

El-løbehjulet har et dobbelt bremsesystem, hvor den forreste bremse er en indbygget regenerativ elektronisk bremse og den bageste er en fysisk skivebremse. Begge bremser er indbyrdes forbundet og aktiveres af det samme bremsegreb på styret. I vores bremsetest gik E-Wheels E2S V2 Pro fra 22 km/t til 0 km/t på kun 4,40 meter, hvilket er et godt resultat, lige så godt som den lettere E2S V2.

Bremsningen er jævn og kontrolleret. Du kan justere bremseeffekten af den regenerative bremse via Bluetooth-appen. Styrken af skivebremsen kan justeres på styret ved at dreje på bremsegrebet, ligesom på mange almindelige cykler.

Vær opmærksom på, at den regenerative bremse er meget aggressiv, når den er indstillet til "Hard". Test derfor altid bremsen umiddelbart efter indstilling, så du ved, hvilken bremseevne du kan forvente, når det er tid til at bremse i trafikken.

Sammenlign alle resultater i vores bremsetest

Kørekomfort

E-Wheels E2S V2 Pro er et let håndterbar el-løbehjul takket være kombinationen af lav vægt i forhold til motorkraften, dens dobbelte baghjulsophæng og design.

Kurvekørsel på Pro er god på trods af de solide dæk, og det er tydeligt, at affjedringen gør et godt stykke arbejde for at forbedre manøvredygtigheden. Man kan dog ikke komme uden om, at luftfyldte dæk giver bedre greb og dermed bedre svingegenskaber. Decket (brættet, som rytteren står på) har de samme dimensioner som sin "lillebror" E2S V2: 14 x 14,5 cm, hvilket er nok plads til at have fødder placeret foran og bagved, men også side om side, hvis det ønskes.

Styresøjlen og styret har de samme dimensioner på E2S V2 og E2S V2 Pro. Dimensioner, der passer til de fleste voksne, lidt mindre personer kan finde styret lidt højt, i disse tilfælde anbefaler vi enten at købe en mindre model med en kortere styresøjle som E2S Urban eller at købe et el-løbehjul med justerbar styresøjle som Zero 8.

E2S V2 Pro leveres som standard med massive dæk, så du behøver ikke at bekymre dig om fremtidige punkteringer, men får i stedet en lidt mere ujævn køreoplevelse sammenlignet med luftfyldte dæk, afhængigt af underlaget. E-Wheels tilbyder dog at bestille E2S V2 Pro med luftfyldte dæk i stedet for massive dæk til samme pris, hvis du pendler lidt længere på ujævne landeveje, synes vi dette er et godt valg, husk at tjekke lufttrykket i dækkene med jævne mellemrum for at undgå punkteringer.
Hvis du mest kører i bytrafik, på glattere asfalt, ser vi ingen grund til at vælge luftfyldte dæk, da forskellen ikke vil være stor nok til at retfærdiggøre de problemer, som luftfyldte dæk giver i tilfælde af en punktering.

E-Wheels E2S V2 Pro Egenskaber

Bærbarhed

E-Wheels E2S V2 Pro er bærbar med sine 14 kg og dimensioner på: 110 x 43 x 49 cm, når den er foldet sammen. Den er kun 2 cm længere og 1,5 kg tungere end E2S V2, men den er dog i den øvre ende af bærbarhedsspektret, hvor nogle mennesker vil finde den for tung og uhåndterlig at bære.

Styresøjlen og styr er identiske på både E2S V2 og E2S V2 Pro. Selv foldnings- og låsemekanismen er den samme på begge modeller. Under vores test bemærkede vi ingen tegn på "søjleninstabilitet", et fænomen, som nogle billigere el-løbehjul lider under, hvor man kan få styret og styresøjlen til at vakle.

Låsemekanismen består af en fjederbelastet låseknap, der skal skubbes op for at låse op, efter at låseknappen er skubbet op, skal selve låsedelen trækkes fra styrets stilk og derefter foldes ned mod baghjulet. Det er endnu nemmere at folde styrsøjlen ud, ved et tryk på en knap løsner man styret fra baghjulet, løfter styrsøjlen op i oprejst position og klikker blot låsemekanismen mod styrsøjlen. Låsemekanismen er blevet opdateret i forhold til sidste års modeller, det vi har fået er en sikrere og enklere mekanisme, som alle brugere nemt kan bruge. I vores test af mekanismen tog det 6 sekunder at folde el-løbehjulet sammen og lige så lang tid at folde den ud igen.

Der findes mange forskellige typer af låsemekanismer blandt forskellige producenter af el-løbehjul, låsemekanismen på E2S V2 og E2S V2 Pro er blandt de mere enkle og sikre, som vi har prøvet.

Alt i alt er E2S Pro en bærbar model, som du ikke ønsker at bære over lange distancer.

Styr

E-Wheels E2S V2 Pro styret er identisk med E2S V2 styret og har præcis de samme funktioner. I midten af styret er displayet, hvor du kan aflæse hastighed, batteriniveau og hvilken af de to køretilstande du bruger. Displayet er lyst og synligt selv i sollys, og det viser også, når el-løbehjulet er forbundet til en telefon via Bluetooth, og når lyset er tændt.

Under displayen er der en knap, hvor du kan tænde og slukke el-løbehjulet, ændre køretilstand og tænde og slukke lyset. Via E-Wheels egen app, som er tilgængelig til både iPhone (App Store) og Android (Google Play), kan du ud over ovenstående funktioner også styre, hvor hårdt den regenerative bremse skal tage, tænde og slukke fartpiloten, Zero-Start og begrænse hastigheden i hver kørselstilstand.

E2S V2 Pro har to forskellige køretilstande, Comfort og Sport, i Comfort-tilstand kan du køre med maksimalt 15 km/t, i Sport-tilstand kan du nå 22 km/t, hvis el-løbehjulet er låst, ellers 30 km/t. Du kan aflæse hvilken køretilstand el-løbehjulet er i på displayet, grøn LED indikerer Comfort-tilstand og rød indikerer Sport-tilstand.

Styret på E2S V2 Pro er enkelt designet med afrundede kanter overalt. Håndtaget har en knudret tekstur af tilsyneladende god kvalitet, der gør, at grebet føles sikkert, selv med våde hænder. På venstre side af styret er standardklokken, bremsegrebet og låsemekanismen til at låse styret fast til bagskærmen, når det er foldet sammen. På højre side er tommelfingergasgrebet med en lignende knudret tekstur som håndtaget.

Hver komponent på dette el-løbehjul har en førsteklasses fornemmelse, og styret er ingen undtagelse. Både gashåndtaget og bremsegrebet føles solidt, som om de vil holde i mange kilometers kørsel. Bremsevirkningen af den bageste skivebremse er god og sikrer en sikker bremsning. Bremsegrebet er bredt og passer lige godt til både børne- og voksenhænder.

I E-Wheels-appen kan du også se el-løbehjulets sundhedsstatus, hvor langt den har kørt, el-løbehjulets temperatur, effekt, strøm, strømstyrke, spænding og meget mere ...

Belysning

E2S V2 Pro har en opgraderet stor LED-forlygte foran, over forhjulet og rød LED-belysning på bagskærmen, der blinker ved bremsning.

Sidste års model havde forlygten oppe på styret, hvilket ikke projicerede lyset nær så godt som dette års model. Dette er en velkommen opgradering, der giver øget sikkerhed i form af, at lyset projiceres fra 1 meter til ca. 10 meter foran føreren. Andre trafikanter bemærker også en chauffør meget bedre med denne opgraderede belysning.

Den bageste belysning kan udgøre en risiko for kørerne på grund af dens placering, et problem, som alle el-løbehjul har, så vi anbefaler altid, at kørerne har ekstra belysning på kroppen bagpå, når de kører om natten.

Dæk

En af de mange nye funktioner i E2S V2 Pro er, at el-løbehjulet er blevet opgraderet med punkteringsfrie, solide 10″-dæk. du vil ikke få en punktering, men vil have en mere ujævn kørsel, end luftfyldte dæk tilbyder.

Det er dog muligt at vælge luftfyldte dæk i stedet for faste dæk ved bestilling. Vi synes, at det er et godt valg, fordi kørekomforten er så meget bedre med luftdæk, især nu hvor E2S V2 Pro også er blevet udstyret med dobbelt baghjulsophæng. Dette giver dig en jævn køreoplevelse, hvor mindre forskelle i tekstur absorberes af de luftfyldte dæk, og baghjulsophæng hjælper med mindre bump og huller.

Husk at holde dine dæk altid godt oppustede for at undgå punkteringer, og tjek dem en gang om ugen. Producenten anbefaler et lufttryk på 2,8-3,4 bar. At reparere en punktering på så små dæk er ikke noget, du normalt kan gøre selv, cykelreparatører er generelt heller ikke glade, når du kommer ind med et punkteret el-løbehjuldæk, og det er der en grund til.

Deck

Det gummidecket, som den plade, som føreren står på, kaldes, har en generøs overflade, der er decket af knopper for at give bedre greb for dine fødder, selv hvis decket skulle blive vådt. Opladningsporten er placeret foran til venstre på decket og er forseglet med et gummiprop for at forhindre fugt i at trænge ind. Støtten er fjederbelastet og velkonstrueret med robuste detaljer, der ikke giver sig let.

Byggekvalitet

Fordi E2S V2 Pro produceres i så stor skala, nyder den godt af en strømlinet produktion, og derfor er kvaliteten sikret. Ud over en solid konstruktion tilbyder den også en IP56-klassificering, hvilket betyder, at el-løbehjulet er støvtæt og spildsikker. Producenten nævner dog, at vandpytter bør undgås under kørsel, og at garantien ikke er dækket i tilfælde af vandskader.

Vi mener derfor, at vandpytter bør undgås, og at el-løbehjulet bør skylles af ved rengøring. Man får også et silikonecover til displayet, hvilket skulle betyde at displayet med knappen under ikke kan tåle vand.

Designet af el-løbehjulet, pasformen, finish, selv kassen, som el-løbehjulet leveres i, udstråler alle kvalitet. Dette er også tydeligt i alle dele af el-løbehjulet, skruerne sidder fast og sikkert, detaljerne bevæger sig ikke, medmindre de skal. Alle overflader er pænt malet, svejsningerne er fine og ser godt lavet ud, alt harmonerer godt sammen.

På de tidligere års modeller af E2S Pro har det mest været punkterede dæk, meget få af alle brugere nævner noget negativt om konstruktionen, vi er derfor overbevist om at el-løbehjulet vil holde i mange år fremover, selv med lidt hårdere brug. Selvfølgelig bør du, som andre produkter med bevægelige dele, servicere dit el-løbehjul med jævne mellemrum. E-Wheels E2S V2 Pro er ingen undtagelse.

E-Wheels E2S V2 Pro føles solid, robust og velkonstrueret og giver meget el-løbehjul for pengene.

E-Wheels E2S V2 Pro: Konklusioner

E-Wheels E2S V2 Pro er et meget kompetent el-løbehjul for så få penge, både hvad angår rækkevidde pr. kilo og acceleration pr. procent. For et el-løbehjul til begyndere klarer den sig rigtig godt; det er svært at finde en lignende model fra en kendt producent, der giver lige så meget værdi for pengene.

Som med andre el-løbehjul på begynderniveau får du et udseende, der er blevet mere eller mindre standard blandt begyndermodeller, et enklere display, den er let at køre og glat til en begynderpris. Det skal ikke overses, at dette er den opgraderede version af den el-løbehjul, der er solgt i mere end 20.000 eksemplarer, og på nogle punkter er den betydeligt bedre. Hvis du er på udkig efter et veldesignet el-løbehjul til en lav pris med god acceleration og meget god rækkevidde, kan E2S V2 Pro være el-løbehjulet for dig.

Vi har testet både E2S V2 og E2S V2 Pro, begge med solide dæk. Da køreoplevelsen er mere ujævn på E2S V2 Pro sammenlignet med E2S V2, anbefaler vi, at du køber el-løbehjulet med oppumpede dæk og derefter passer godt på dækkene og kontrollerer lufttrykket med jævne mellemrum for at undgå punkteringer.

E-Wheels E2S V2 Pro - Tekniske specifikationer fra producenten

BEMÆRK: Oplysningerne nedenfor kan afvige fra vores tests.

Producent	E-Wheels
Model	E2S V2 Pro
Vægt	14 kg
Dimensioner (sammenfoldet)	110 x 43 x 49 cm
Nominel motoreffekt	500 W
Topfart med begrænser	20 km/t
Topfart uden begrænser	30 km/t
Rækkevidde	50 km
Batterikapacitet	540 Wh
Ladetid	8 – 12 timer
Maksimal førervægt	125 kg
Bremsetype	Skivebremse bag + elektronisk E-ABS-bremse foran
Dæk	10″ punkteringsfri
Belysning	Lyst hvidt forlys + rødt baglys
Vandmodstand	IP56