Pure Escape Pro Anmeldelse: El-løbehjulet til alt slags vejr, på alle underlag
Senest opdateret: 2025-10-04
Pure Escape Pro Anmeldelse: Oversigt
Med den nyfundne kærlighed til Pure Advance Flex frisk i hukommelsen – el-løbehjulet vi anmeldte tidligere på sæsonen – blev det en glædelig overraskelse, da vi blev spurgt, om vi ville anmelde flere el-løbehjul fra Pure Electric. Det el-løbehjul, vi var mest ivrige efter at teste næste gang, var uden tvivl Pure Escape Pro. Med sit rå, robuste udseende syntes vi, at det bogstaveligt talt skreg “terrænkørsel” – og i terræn har vi også kørt det!
Pure Escape Pro er efterfølgeren til Pure Advance og Pure Advance Flex, lighederne er store med placering af fødderne ved siden af hinanden, hvilket giver en komfortabel og stabil kørestilling. Forskellene ligger primært i valg af materialer til konstruktionen. Bygget til hårdere kørsel er Pure Escape Pro tænkt til at kunne køres i alt slags vejr, på alle underlag. De grove dæk er specielt udviklet til netop Pure Escape Pro.
I denne anmeldelse finder vi ud af, hvor godt Pure Escape Pro præsterer på forskellige underlag, og hvordan det står sig i sammenligning med Pure Advance Flex. Hvilket el-løbehjul er det rigtige for dig? Læs videre for at finde ud af det.
Tekniske specifikationer
Målt hastighed: 25 km/t*
Målt rækkevidde: 35,5 km*
Vægt: 19 kg
Maksimal vægt for rytter: 120 kg
Målt opladningstid: 5 t 18 min*
Vandresistens: IP65
* Baseret på vores præstationstest, som kan afvige fra producentens specifikationer.
Fordele og Ulemper
- Kurvetagningen gør den ekstra sjov at køre
- Ekstremt gode bremser
- Kan køres på alle underlag, i alle årstider
- Grove, punkteringsfri dæk
- God rækkevidde
- Støttebenets konstruktion og vinkel gør, at løbehjulet vælter let, når det er parkeret
Pure Escape Pro: Sammenfatning
Pure Escape Pro er den helt nye model fra Pure Electric. Designet kan genkendes, samtidig er der ikke mange komponenter, der er genbrugt fra forgængerne. Her er det svejsede aluminiumsrør og perforerede fodplader, som udgør meget af konstruktionen, hvilket giver et mere robust førstehåndsindtryk – noget som dækkene også afslører, da de virkelig er grove, tænkt til at fungere på alle underlag, i regn såvel som sne.
På vores nye Youtube-kanal viser vi indhold, som ikke fik plads i denne anmeldelse.
Med samme kørestilling som Pure Advance Flex – fødderne side om side i skulderbredde – vidste vi omtrent, hvad vi kunne forvente af køreoplevelsen. Det, der adskiller Pure Escape Pro fra Pure Advance Flex på asfalt, er primært de grovere dæk, der kræver mere bestemte manøvrer. Det bliver straks klart, at Pure Escape Pro er bygget til at kunne køres på alle underlag – og vi mener alle…
Det tog ikke mange minutter fra, at vi pakkede el-løbehjulet ud, opladede det fuldt, til vi var ude i skoven og kørte på stier og grovere skovveje. En rigtig sjov oplevelse, som selvfølgelig kræver både passende sikkerhedsudstyr og fuld koncentration. Eftersom Pure Escape Pro mangler enhver form for affjedring, bliver kørslen i skov ikke specielt komfortabel – men den bliver meget sjov. Med et bredt smil fra øre til øre kørte vi gennem lokale skovstier, over rødder, sten og huller. De relativt små hjul, sammenlignet med f.eks. en cykel, gør, at man skal være fuldt fokuseret hele tiden for ikke at sidde fast på større forhindringer. Dækkenes grovhed efterlader intet at ønske for den, der ønsker solidt greb, da dækkene er specialfremstillet til Pure Escape Pro og ser ud til at klare de fleste fysiske belastninger.
Selvom det fungerer glimrende at køre Pure Escape Pro i skoven, står det klart, at den primært er tiltænkt grus- og landevej i alle vejforhold. De dybe terrændæk håndterer våde vejbaner på en meget sikker måde, hvor man ikke behøver at frygte akvaplaning. De, der føler sig ekstra modige, kan sikkert også køre Pure Escape Pro i sne.
Er den god til større, tungere førere? – De fleste.
Ligesom Pure Advance Flex er målene hos Pure Escape Pro mere kompakte end mange andre el-løbehjul. Dette er ikke nødvendigvis negativt for større førere, men kan være værd at overveje, hvis man normalt føler sig utilpas på mindre el-løbehjul.
Ellers tillader Pure Escape Pro, ligesom Advance Flex, en maksimal belastning på 120 kg, hvilket betyder, at de fleste førere kan bruge den. Den stærke motor med en makseffekt på 900W tager de fleste førere op ad de bakker, man støder på i hverdagen, især hvis man har lidt fart med ind i bakken. Føddernes placering gør, at førere, der normalt føler sig klemt på et konventionelt el-løbehjul, får bedre plads – ved at stå ca. 15 cm fra hinanden. Højden fra decket (fodpladen, man står på) til styret er 99 cm, hvilket giver de fleste en god armposition. Ifølge vores vurdering er den optimale førerlængde 165–190 cm.
Pure Escape Pro Anmeldelse
Test af ydeevne
Resultaterne nedenfor er baseret på vores uafhængige test og er ikke en del af de oplysninger, som producenten tilbyder.
| Acceleration (0-20 km/t) | 4,06 sek* |
| Topfart | 25 km/t |
| Bremselængde (20-0 km/t) | 1,80 m* |
| Rækkevidde | 35,5 km** |
| Op ad testbakke | 12,54 sek* |
*Førervægt 95 kg **Temperatur: 26 grader. Vejforhold: Halvdelen af strækningen på landevej og halvdelen i bytrafik. Rækkevidden varierer afhængigt af førervægt, hastighed, temperatur og vejforhold.
Acceleration
Selvom det ikke er noget udover det sædvanlige, tilbyder Pure Escape Pro en god accelerationsevne, som – set i forhold til el-løbehjulets dimensioner – både overrasker og imponerer. Med en accelerationstid på 4,06 sekunder fra 0 til 20 km/t placerer Pure Escape Pro sig på en sjetteplads blandt de el-løbehjul, vi hidtil har testet. Eftersom Pure Advance Flex har en identisk motor, er det ikke overraskende, at den kun er 0,07 sekunder langsommere. El-løbehjulet, der placerer sig foran, Xiaomi Electric Scooter 5, nåede 20 km/t på 3,98 sekunder.
For at lave en så komplet anmeldelse som muligt tester vi altid, hvor lang tid det tager at nå el-løbehjulets maksimale hastighed. For Pure Escape Pro tog det 7,41 sekunder at nå 25 km/t – 0,02 sekunder langsommere end Pure Advance Flex.
Alle tests udfører vi i fem omgange og beregner derefter gennemsnitstiden.
Sammenlign alle resultater i vores accelerationstests
Topfart
På Pure Electrics nordiske hjemmeside sælges Pure Escape Pro i tre forskellige versioner til EU: Black, Yellow og Green, forskellene mellem disse er udelukkende kosmetiske. Samtlige har identiske komponenter og giver en topfart på 25 km/t, med en nominel motoreffekt på 500 W (900 W maks.).
El-løbehjulet har tre forskellige køremåder, de forskellige køremåder tilbyder makshastigheder på 6 km/t, 20 km/t og 25 km/t.
Op ad bakke
Jo flere el-løbehjul vi tester, desto tydeligere bliver det, at en hoveddel af disse havner i en gruppe, som præsterer meget ens i vores testbakke. Tidsintervallet vi taler om er 12,5-13,0 sekunder. I dette interval placerer ikke færre end syv forskellige el-løbehjul sig blandt dem, vi har testet, i det interval tager Pure Escape Pro føringen med tiden 12,54 sekunder. Tættest bagved, på den samlede femteplads ligger Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) med 12,66 sekunder. Tættest foran, på tredjepladsen ligger Eltra 67 et trin oppe med tiden 11,62 sekunder.
Så, hvad kan vi konkludere ud fra dette? Mange producenter anvender lignende motorer, med lignende ydeevne, hvor alle præsterer tilstrækkeligt godt til at blive en god ledsager i hverdagen i de bakker, man møder.
Alle el-løbehjul, der tager sig op ad vores testbakke, bliver godkendt, uanset resultat. Bakken er så stejl, at evnen til blot at kunne tage sig op er et tilstrækkeligt godt resultat til at den skal blive godkendt – et resultat, som betyder, at den vil præstere godt for de fleste førere i hverdagen.
I denne anmeldelse sammenligner vi også Pure Escape Pro med “søskendemodellen” – Pure Advance Flex. Pure Advance Flex præsterede tilsvarende på 13,00 sekunder.
Bakketesten udføres i fem omgange i en bakke, som er 44 meter lang med en hældning på 9,86 grader.
Nedenfor kan du se, hvordan alle de elektriske løbehjul, vi har testet indtil nu, har klaret sig på vores testbakke:
Rækkevidde
Med Pure Advance Flex’ rækkevidde på 28,4 km frisk i hukommelsen begav vi os ud en solrig og vindstille dag sidst i juli, termometeret viste 26 grader – med andre ord næsten ideelle vejrforhold. Eftersom Pure Escape Pro og Pure Advance Flex havde præsteret så ens i alle andre tests, vi indtil nu har nået, forventede vi en lignende rækkevidde som Pure Advance Flex havde fået måneden forinden. Dette viste sig at være forkert – efter 35,5 kilometer på landevej og cykelsti stoppede batteriet med at give energi. Da vi kiggede nærmere på specifikationerne, så vi, at der skiller 0,5 Ah mellem disse, hvor Pure Escape Pro har 0,5 Ah mere end Pure Advance Flex med sine 10 Ah. At forskellen blev så stor, skyldes sandsynligvis primært de gunstige vejrforhold.
At Pure Escape Pro kunne køre hele 35,5 kilometer i vores rækkeviddetest, med en fører på 95 kg, får os til at tro, at det absolut er muligt at nå op til den optimale rækkevidde på 40 kilometer – alt, hvad der kræves, er en lidt lettere fører på ca. 70-75 kg.
Bremser
Bremseeffekten hos Pure Escape Pro overraskede os så meget, at da vi satte os ned for at skrive denne anmeldelse – og sammenlignede med resultaterne fra vores andre tests af andre el-løbehjul – mente vi, at det var nødvendigt at tage ud og dobbeltkontrollere, så resultatet virkelig passede… Men det gjorde det! Med gennemsnittet fra fem opbremsninger, fra 20 km/t, blev resultatet smått utrolige 180 centimeter! Dette er hele 62 centimeter kortere end det el-løbehjul, som ligger på andenpladsen – Eltra 67. I sammenligning med Pure Advance Flex er forskellen hele 92 centimeter.
Et fantastisk resultat, som gør bremseevnen til et af de største argumenter for, at man bør overveje Pure Escape Pro som sit næste el-løbehjul.
Dette imponerende resultat kan tilskrives flere faktorer, som spiller sammen – hvor den største faktor synes at være de solide dæk, som bider sig fast i asfalten uden at begynde at glide. Normalt regner man altid med, at dækkene giver efter for opbremsningen – det viser sig gennem bremsespor. Dette opstod ikke med Pure Escape Pro. Men det er ikke kun dækkene, som giver en god opbremsning – også el-løbehjulets lave vægt og tromlebremsernes funktion er to andre faktorer, der bør inkluderes.
Med en så god bremseevne er det vigtigt at huske at læne sig godt tilbage ved opbremsning for at undgå, at en ulykke opstår.
Sammenlign alle resultater i vores bremsetest
Kørekomfort
Placeringen af fødderne ved siden af hinanden tillader en utrolig behagelig kørestilling. Hvis man er vant til den mere klassiske kørestilling – med fødderne bag hinanden – kan det tage lidt tid, før man vænner sig, men når man først har gjort det, vil man ikke gå tilbage. Al kurvetagning føles mere naturlig end hvad andre el-løbehjul tilbyder, og kan næsten sammenlignes med følelsen, man har, når man kører alpint. Den lave tyngdepunkt gør, at man får en følelse af at have kontakt med vejen. Styrets højde er fast på 111 centimeter, denne højde passer de fleste voksne førere med en højde på cirka 165 – 190 centimeter.
Da vi for nylig testede Pure Advance Flex, blev vi imponerede over, hvor godt Pure Control™-funktionen opsamlede stød, uden at el-løbehjulet har nogen indbygget affjedring. Hverken Pure Advance Flex eller Pure Escape Pro har nemlig nogen affjedring, der hjælper til med at modvirke ujævnheder i vejunderlaget. Pure Control™ er en fjeder, der sidder monteret rundt om styrstammen, hvis primære opgave er at holde styret lige og hjælpe styret tilbage til udgangspositionen ved kurvetagning. Det står dog klart for os, at Pure Control™ også hjælper til med at modvirke visse stød, selv om det ikke kan sammenlignes med stålfjedre eller hydraulisk affjedring. De grovere dæk gør, at kørekomforten, selv på fladt underlag, ikke er helt så god hos Pure Escape Pro som hos Pure Advance Flex. Med et el-løbehjul, der er konstrueret til at køre på grovere underlag, havde det været velkomment med en eller anden form for affjedring, dette er noget, vi håber, at en fremtidig version kan tilbyde.
Pure Escape Pro Funktioner
Bærbarhed
Selvom Pure Escape Pro ikke kan foldes sammen lige så meget som Pure Advance Flex, indebærer kørestillingen – med fødderne ved siden af hinanden – at Pure Electric har kunnet konstruere en kortere model, som i sammenfoldet tilstand er mere kompakt end mange andre modeller.
Længden er nemlig ikke mere end 104 centimeter. Længden kombineret med højden på 30 centimeter og bredden på 60,5 centimeter – i sammenfoldet tilstand – gør, at det ikke er noget problem at tage Pure Escape Pro med i offentlig transport eller i bagagerummet på de fleste biler. Vægten på 19 kilo er også en af de letteste el-løbehjul, vi har testet. Alt dette betyder, at Pure Escape Pro er et kompakt el-løbehjul, som sagtens kan blive et el-løbehjul, man som pendler får stor nytte af i hverdagen.
Styr
Styret på Pure Escape Pro kan sammenlignes med et mountainbike-styr, det er nemlig bukket omtrent på samme måde, et udseende som giver et mere sporty look, som forstærkes endnu mere af de riflede, gummibelagte håndtag med gummipropper for enden. At der er propper i enden, er noget, der er ekstra velkomment på en model, som har Pure Control™. Eftersom Pure Control™-funktionen holder styret oprejst i situationer, hvor el-løbehjulet vælter, kan man regne med, at enden på styret tager det største slag.
I øvrigt finder vi på venstre side af styret bremsehåndtaget, som styrer tromlebremsen foran samt den regenerative elektriske bremse i baghjulet. Integreret med bremsehåndtaget sidder også ringeklokken.
På højre side af styret findes gashåndtaget i tommel-udførelse.
I midten af styret sidder displayet integreret med styret. Fra displayet kan man blandt andet aflæse hastighed, batteriniveau i fem trin, køremåde, bluetooth-forbindelse samt lys til/fra. Under displayet sidder den eneste knap på Pure Escape Pro, ved hjælp af den tænder og slukker man el-løbehjulet, skifter køremåde samt tænder og slukker belysningen.
Belysning
Noget, som er meget usædvanligt – og meget efterspurgt – finder man hos alle Pure Electrics el-løbehjul, nemlig muligheden for at rette forlygten. På den måde kan man bestemme, hvor langt man vil have lyset til at ses foran el-løbehjulet, en velkommen funktion, hvor man kan indstille belysningen afhængigt af, hvor man kører, og hvor mørkt det er.
Forlygten er identisk med den, man finder hos Pure Advance Flex, en meget god forlygte, som tilbyder præcis tilstrækkeligt lys til at dække en hel cykelsti. Lyset er også – med god margin – stærkt nok til at give føreren mulighed for at opdage ting foran el-løbehjulet. Samtidig signalerer belysningen også ens tilstedeværelse til øvrige trafikanter på en god måde.
Baglygten er lidt speciel og ser virkelig lækker ud! Baglygten består nemlig af fire indkapslede LED-punkter, som spreder et tilstrækkeligt godt lys til at gøre medtrafikanter opmærksomme på ens tilstedeværelse. Men i lighed med alle andre anmeldelser, vi laver af el-løbehjul med lav og smal bagbelysning, anbefaler vi at tilføje et rødt lyspunkt højere oppe på bagsiden af førerens krop.
Dæk
En av de saker som sticker ut mest med Pure Escape Pro är utan tvekan de 10 tum stora däcken som är i rejält terrängutförande. Däcken ger en annorlunda känsla när man för första gången kör iväg på Pure Escape Pro. Som med andra terrängdäck, på andra fordon, innebär de grövre däcken ett litet motstånd när man svänger, detta är dock något som man snabbt vänjer sig vid och efter en kort tids körning tänker man inte på det längre.
Däcken gör det möjligt för förare att köra i all slags terräng, utan att behöva vara rädd för att hjulen ska spinna om man gasar på lite extra.
Sin grova textur till trots är däcken på Pure Escape Pro bekväma att köra på, underlaget känns aldrig ojämnt på grund av däckens textur, samtidigt erbjuder däcken ett rejält grepp både ute i terräng, men även på finare asfalt.
Deck
En anden detalje, værd at elske ved Pure Escape Pro, er deckets konstruktion. Deck består ganske enkelt af to plader, 28 x 10 cm, som er placeret på hver sin side af rammen. Med forhøjede, stansede huller tilbydes uovertruffet greb i al slags vejr. Ved regn eller sne vil du ikke glide på dette deck. Designet giver ikke kun Pure Escape Pro et sejt udseende, men også en holdbar grebsflade, som ikke vil skalle eller slides over tid, som andre grebsflader, der er afhængige af griptape, risikerer at gøre.
Frihøjden hos Pure Escape Pro ligger på 10 centimeter, en højde som ikke skaber problemer, så længe man kører i normal terræng. Hvis man får lyst til at køre i skoven – hvilket man let gør, når man kører Pure Escape Pro – bør man være forberedt på, at sten og andre forhindringer kan ramme undervognen, hvis man ikke er opmærksom.
Appen
Appen, som i skrivende stund befinder sig på version 1.0.2, er en relativt enkel app, som tilbyder meget information, der kan være nyttigt ved eventuel fejlfinding, men også indstillinger, der kan være gode i hverdagen, såsom at kunne slå fartpilot til og fra, triptæller, kilometertæller, låse el-løbehjulet og udføre opdateringer, når der kommer nye firmware-versioner.
Byggekvalitet
Ved første øjekast ser Pure Escape Pro ud til at være bygget som et terrængkøretøj – det er den også. Den robuste, svejsede ramme omslutter hele el-løbehjulet og fungerer som beskyttelse for al elektronikken med dens følsomme komponenter.
Første gang vi så Pure Escape Pro tænkte vi: “Den her skal vi køre i skoven med”, og det har vi gjort. Den har fået lov til at bevise sig på alle mulige underlag og har klaret at komme frem overalt. Eftersom hjulene på et el-løbehjul er små, sammenlignet med mange andre køretøjer, er det naturligvis vigtigt at være ekstra opmærksom på sten, rødder og huller. Hvis forhindringen er for stor, kan det blive et pludseligt stop.
Udover rammen er begge skærme forsynet med en ekstra gummiflap, som tilsyneladende tåler det meste. Hvis du støder ind i en kantsten, sten eller andre forhindringer med en af skærmene, vil gummiflappen give efter, og ingen skade vil være sket på el-løbehjulet.
En vigtig detalje, værd at fremhæve, er at Pure Escape Pros konstruktion gør den helt perfekt at låse fast , når du har brug for at parkere den ude på gaden. En meget vigtig detalje, som de fleste andre el-løbehjul ikke kan tilbyde. Pure Escape Pro kan låses med wirelås eller bøjlelås foran eller bag decket, eller under styrestammen. Låsen føres gennem rammen, hvilket gør den mere eller mindre umulig at stjæle, alt afhænger af kvaliteten på den lås, du vælger, og hvilken genstand du vælger at fastgøre låsen omkring.
IP-klassificeringen hos Pure Escape Pro – klassificeringen, der fortæller, hvor meget støv og vand el-løbehjulet kan klare – er IP65. IP65 betyder, at el-løbehjulet er helt støvtæt og kan tåle vand fra en spule-dyse.
En af de positive aspekter ved Pure Electrics el-løbehjul, i sammenligning med mange andre producenter i samme prisklasse, er netop, at byggekvaliteten er et niveau højere. Det er helt åbenbart, at dette er et af Pure Electrics stærkeste salgsargumenter, da intet på deres el-løbehjul føles skrøbeligt, eller som noget der kunne gå i stykker ved daglig brug.
Pure Escape Pro: Konklusioner
Pure Escape Pro er en af de el-løbehjul, vi har været mest spændte på at teste inden levering, den første tur indeholdt både vores sædvanlige bakketest men også kørsel i skoven. Efter den første tur var vi meget tilfredse, den præsterede godt i testbakken såvel som i skoven. Selvom ture i skoven bliver en smule bumpede, klarer den at køre på stier uden problemer, her er det mest førerens mod, der sætter grænsen.
Med Pure Escape Pro får man en sjov kørsel, hvor det første, man bemærker, er hvor godt kurvetagningen bliver, dette er primært takket være el-løbehjulets længde samt kørestillingen. Vi har taget os selv i adskillige gange at svinge frem og tilbage over cykelstien, netop fordi følelsen er så behagelig, noget som selvfølgelig ikke kan anbefales…
Udover kurvetagnings-evnen udmærker også de punkterfrie terrængdæk sig – som gør Pure Escape Pro til et el-løbehjul, man kan køre på året rundt – selvom el-løbehjul generelt ikke er et optimalt køretøj at køre, når der er sne og is.
Med tromlebremse foran og elektrisk bremse bagtil, i kombination med de solide dæk, blev den gennemsnitlige bremselængde fra 20 km/t ikke mere end 180 centimeter, dette er hele 92 centimeter kortere end el-løbehjulet, der ligger på andenpladsen. Et resultat, der gør bremserne til et af Pure Escape Pros stærkeste salgsargumenter og et resultat, som vi ikke forventer at opleve igen i den nærmeste fremtid.
Motoren på 900 W (maks. effekt) giver en god acceleration, der placerer Pure Escape Pro på en sjetteplads i vores accelerationstests, også bakker forceres uden problemer, især hvis man kommer ind med lidt fart i dem.
Belysningen foran er god og kan rettes, så den ønskede del af kørebanen bliver oplyst, bagbelysningen er godkendt, men ikke ud over det sædvanlige.
Du, der ønsker at tage dit el-løbehjul med i den kollektive trafik, kan nemt gøre det med Pure Escape Pro, da den kun er 104 centimeter lang, og dermed det korteste el-løbehjul, vi hidtil har testet. Vægten ligger også på beskedne 19 kilo, hvilket gør den relativt let, om end ikke optimal til at bære alt for lange strækninger.
Vi tror, at personer, der køber Pure Escape Pro, er dem, der ønsker at være lidt eventyrlystne på deres el-løbehjul, hvor en grusvej ikke behøver at stå i vejen for at komme frem, måske endda ønsker man at kunne køre på den om efteråret og et stykke ind i vinteren. Også du, der leder efter et el-løbehjul, som du kan låse fast udendørs omkring en valgfri lygtepæl, kan finde det rette med Pure Escape Pro.
Pure Escape Pro passer også godt til dig, der vil kombinere din kørsel med at tage den med ombord i kollektivtrafikken.
Du, der leder efter et lidt anderledes, sjovt el-løbehjul, kan finde helt rigtigt med Pure Escape Pro!
Pure Escape Pro - Tekniske specifikationer fra producenten
BEMÆRK: Oplysningerne nedenfor kan afvige fra vores tests.
| Producent | Pure Electric |
| Model | Pure Escape PRO |
| Vægt | 19 kg |
| Dimensioner (udfoldet) | 113 x 61 x 105 cm |
| Nominel motoreffekt | 500 W |
| Topfart | 25 km/t |
| Rækkevidde | 40 km |
| Batterikapacitet | 10 Ah |
| Ladetid | 6 timer |
| Maksimal førervægt | 120 kg |
| Bremsetype | Tromlebremse og E-ABS |
| Dæk | 10″ slangeløse dæk |
| Belysning | 150 lumen forlys + Bremselys og konstant tændt positionslys |
| Vandmodstand | IP65 |
Svenska 
Dansk 
Suomi