Pure Air5 Pro Arvostelu: Laatu ilman turhaa hienostelua
Viimeksi päivitetty: 2025-10-06
Pure Air5 Pro: Yleiskatsaus
Heidät tunnetaan vallankumouksellisista sähköpotkulaudoistaan, joissa kuljettaja seisoo hartioiden levyisessä asennossa, mutta mitä tapahtuu, kun Pure Electric valmistaa perinteisempiä sähköpotkulautoja? Ovatko nämä yhtä hyviä, ja miten ne pärjäävät kilpailijoita vastaan?
Pure Electricin mukaan Pure Air5 Pro on sinulle, joka haluat luotettavan, korkealaatuisen sähköpotkulaudan, jossa tärkeintä on, että se toimii – vuodenajasta ja sääolosuhteista riippumatta.
Tätä ajatellen olemme testanneet Pure Air5 Pro -mallin nähdäksemme, täyttääkö se nämä yksinkertaiset, mutta hyvin tärkeät kriteerit. Vankkarakenteisella, mutta suhteellisen yksinkertaisella sähköpotkulaudalla tulisi olla myös hintalappu, joka vastaa sen tasoa. Voiko Pure Electric perustella hinnan, joka tällä hetkellä on 479 euroa? Ja ehkä tärkein kysymys: kannattaako ostaa Air5 Pro kalliimman Air4 Pron sijaan ja luopua ohjausvakautuksesta sekä suuntavilkuista?
Lue eteenpäin nähdäksesi, mitä mieltä olemme Pure Air5 Prosta ja onko se hintansa arvoinen.
Tekniset tiedot
Mitattu nopeus: 25 km/h*
Mitattu kantama: 34,2 km*
Paino: 17,2 kg
Kuljettajan enimmäispaino: 120 kg
Mittaa latausaika: 6 h 45 min*
Vedenkestävyys: IP65
* Perustuu suorituskykytesteihimme, jotka voivat poiketa valmistajan määrityksistä.
Edut & Haitat
- Vankka ja luotettava
- Erittäin hyvät jarrut
- Hyvä kantama – etenkin kokoon nähden
- Ilmattomat, puhkeamattomat renkaat
- Sovellus käytettävissä
- Ei iskunvaimennusta
- Seisontatuen rakenne ja kulma tekevät siitä helposti kaatuvan pysäköitäessä
Pure Air5 Pro: Yhteenveto
Pure Air5 Pro on brittiläisen Pure Electricin upouusi malli, jossa suurin paino on laitettu luotettavuuteen – suunniteltu sekä brittiläisiin että pohjoismaisiin sääolosuhteisiin. Toteutus on suhteellisen yksinkertainen ja muistuttaa monia muita valmistajia. Se, mikä erottaa Pure Air5 Pron – kuten myös muut Pure Electricin mallit – on sen erittäin vankka rakenne, joka on selvästi laadukkaampi kuin halvempien valmistajien. Kaikki tuntuu hieman tukevammalta. Tämä on tervetullutta pohjoismaisessa ilmastossa, jossa syksy ja talvi kuluttavat kovasti sähköpotkulautoja, joita ei ole rakennettu kestämään sateessa ja loskassa.
Yksi parhaista mittareista, joilla voi mitata sähköpotkulaudan luotettavuutta eri sääolosuhteissa, on sen IP-luokitus, tämä kertoo, kuinka hyvin sähköpotkulauta kestää pölyä ja kosteutta, Pure Air5 Prossa se on IP65, voit lukea tarkemmin, mitä tämä tarkoittaa, täältä.
Rungon rakenteen lisäksi myös renkaat on valittu meidän ilmastoamme varten. Tässä on 10 tuuman ilmattomat, puhkeamattomat renkaat, jotka on valittu huolellisesti antamaan hyvän pidon useimmilla alustoilla. Kun lämpötila alkaa laskea nollan tuntumaan, tämä sähköpotkulauta kannattaa kuitenkin jättää kotiin.
Aloitustason sähköpotkulaudaksi Pure Air5 Prossa on vaikuttava kantama, hyvä nousukyky ja todella erinomainen jarrutusmatka.
Alla jatkamme tavanomaisilla testeillämme, jatka lukeaksesi nämä tai siirry suoraan suoraan johtopäätöksiin nähdäksesi kokonaisvaikutelmat.
Onko se hyvä isommille ja painavammille kuljettajille? -Kyllä.
Hyvin yksinkertaisesta syystä Pure Air5 Pro sopii myös raskaammille kuljettajille. Rakenne on niin tukeva, että se helposti pystyy tarjoamaan suurimmillekin kuljettajille vakautta ja luotettavuutta. Moottori on niin tehokas, että se selviytyy useimmista mäistä, jopa suurempien henkilöiden kanssa. Mutta jos painat yli 100 kiloa ja tiedät, että päivittäisellä reitilläsi on todella jyrkkiä ylämäkiä, sinun tulisi harkita toisen sähköpotkulaudan ostamista.
Kantama, joka vie kevyemmän henkilön jopa 40 kilometriin, riittää raskaammalle kuljettajalle noin 80 % siitä matkasta. Jos katsot, että reilut 30 kilometriä yhdellä latauksella on riittävästi, Pure Air5 Pro voi ehdottomasti olla sähköpotkulauta sinulle.
Myös ohjaustangon korkeus on riittävä pidemmille henkilöille, sillä mitta astinlaudasta ohjaustankoon on 97 senttimetriä, mikä on riittävä korkeus, jotta jopa 188 senttimetriä pitkät henkilöt kokevat ohjaustangon olevan hyväksyttävällä korkeudella. Arvostamme myös, että lyhyemmät henkilöt, aina 160 senttimetriin asti, pitävät ohjaustangon korkeutta täysin sopivana.
Astinlaudan koko, 64 x 17 senttimetriä, on se, mitä luokittelisimme vakiokooksi. Tämä tarkoittaa, että jos tiedät tunteneensi itsesi ahtaaksi muilla sähköpotkulaudoilla, kuten esimerkiksi Xiaomin suosikkimallilla Electric Scooter 3, Pure Air5 Pro ei todennäköisesti ole sinulle paras vaihtoehto.
Pure Air5 Pro Arvostelu
Suorituskykytesti
Alla olevat tulokset perustuvat riippumattomiin testeihimme eivätkä ole osa valmistajan tarjoamia tietoja.
| Kiihtyvyys (0-20 km/h) | 5,68 s* |
| Huippunopeus | 25 km/h |
| Jarrutusmatka (20-0 km/h) | 2,04 m* |
| Toimintasäde | 34,2 km** |
| Testirinnettä ylöspäin | 13,43 s* |
*Kuljettajan paino 95 kg **Lämpötila: 23 astetta. Tieolosuhteet: puolet matkasta maantiellä ja puolet kaupunkiliikenteessä. Kantama vaihtelee kuljettajan painon, nopeuden, lämpötilan ja tieolosuhteiden mukaan.
Kiihtyvyys
Pure Air5 Pron kiihtyvyys muistuttaa monia aloitustason sähköpotkulautoja, joissa saimme keskimääräiseksi kiihtyvyysajaksi (0-20 km/h) 5,68 sekuntia testeissämme, viiden sarjoissa. Tämä sijoittaa Pure Air5 Pron kahdenneksitoista sijalle yhteensä 19 mallista, malleja jotka suoriutuvat vastaavasti ovat jotkin E-Wheelsin aloitusmallit sekä Xiaomin mallit.
Koska Pure Air5 Pron huippunopeus on 25 km/h, pidämme itsestään selvänä testata kiihtyvyyttä myös tähän nopeuteen asti. Keskimääräinen kiihtyvyysaika 25 km/h asti oli 7,07 sekuntia. Tulos, joka on parempi kuin odotettu – tässä se kilpailee jopa mallien kanssa, jotka maksavat useita tuhansia enemmän.
Vertaile kaikkia tuloksia kiihtyvyystesteissämme
Huippunopeus
Pure Air5 Pro myydään kolmessa eri versiossa – Pure Air5 Pro SE, Pure Air5 Pro DK/NO ja Pure Air5 Pro EU. Näiden erot ovat sekä nimellisessä moottoritehossa että huippunopeudessa:
SE-versio on mukautettu Ruotsin lakeihin, mikä tarkoittaa, että se voi kulkea enintään 20 km/h ja sen nimellisteho on 250W.
DK/NO-versio on mukautettu Tanskan ja Norjan lakeihin, mikä tarkoittaa, että se voi kulkea enintään 20 km/h ja sen nimellisteho on 350W.
EU-versio on ensisijaisesti mukautettu Suomen lakeihin, tämä tarkoittaa, että se voi kulkea 25 km/h ja sen nimellisteho on 350W.
Kaikkien versioiden maksimaalinen teho on 710W. Malli, jota olemme testanneet tässä arvostelussa, on EU-versio.
Ylös kukkulalle
350W:n nimellisteholla pidimme täysin kohtuullisena, että Pure Air5 Pro selviytyisi testimäestä. Viiden yrityksen jälkeen saimme keskimääräiseksi ajaksi 13,43 sekuntia, mikä antaa keskinopeudeksi 11,8 km/h. Tällä ajalla se sijoittuu kymmenennelle sijalle ja on täysin linjassa sen kanssa, mitä odotamme hyvin suoriutuvalta sähköpotkulaudalta aloitustasolla.
Useimmilla kuljettajilla ei tule olemaan ongelmia päästä ylös mäistä, joihin he törmäävät päivittäisellä matkallaan, ei nousta vauhdilla, mutta kyllä ylös pääsee.
Vertailussa kahteen muuhun Pure Electricin malliin, joita olemme testanneet, Pure Air5 Pro suoriutuu 0,43 sekuntia hitaammin kuin Pure Advance Flex ja 0,89 sekuntia hitaammin kuin Pure Escape Pro.
Testimäki, jossa suoritamme kaikki testimme, on 44 metriä pitkä ja sen kaltevuus on 9,86 astetta.
Alla olevasta kaaviosta näkee, miten kaikki tähän mennessä testaamamme sähköpotkulaudat ovat suoriutuneet testimäessämme:
Toimintasäde
Laajalla kantamaskaalalla, jonka muut Pure Electricin mallit ovat näyttäneet testeissämme – joissa Pure Advance Flex ylsi 71 prosenttiin ilmoitetusta optimaalisesta kantamasta, ja Pure Escape Pro, joka ylsi 89 prosenttiin optimaalisesta kantamastaan – odotimme mielenkiinnolla, mitä Pure Air5 Pro pystyisi tarjoamaan.
Lauheana heinäkuun iltana oli aika lähteä kantamatestiin, vakioreitillämme kuljimme pyöräteillä, maanteillä ja kaupunkiliikenteessä saadaksemme lopputuloksen 34,2 kilometriä, mikä on 85% optimaalisesta kantamasta, joka on 40 kilometriä. 85% optimaalisesta kantamasta noin 95 kiloa painavalla kuljettajalla on mielestämme selvästi hyväksyttävä. Noin 70 kiloa painava kuljettaja saavuttaa vaivatta 40 kilometriä.
Jarrut
Pure Electric käyttää samaa kokoonpanoa kaikissa malleissaan. Rumpujarru edessä ja sähköinen, regeneratiivinen jarru takana. Kokoonpano, jossa Pure Electric on onnistunut erittäin hyvin. Kun viiden sarjoissa jarrutimme 20 km/h nopeudesta täydelliseen pysähdykseen, saimme keskimääräiseksi jarrutusmatkaksi vaikuttavat 204 senttimetriä. Tällä tuloksella Pure Air5 Pro sijoittuu selkeälle toiselle sijalle, häviten vain Pure Escape Prolle, joka sai lähes uskomattomat 180 senttimetriä hiljattain tekemässämme testissä. Kolmannelle sijalle, selvästi kauemmas, sijoittui Eltra 67, jonka keskimääräinen jarrutusmatka oli 242 senttimetriä.
Samankaltaisessa testissä 25 km/h nopeudesta Pure Air5 Pro pysähtyi 311 senttimetriin, myös tämä tulos on yksi parhaista niiden sähköpotkulautojen joukossa, joita olemme testanneet 25 km/h tai sitä suuremmalla huippunopeudella.
Pure Air5 Pron jarrut tekevät vaikutuksen ja ovat yksi tekijöistä, jotka tekevät Pure Air5 Prosta erittäin turvallisen sähköpotkulaudan.
Vertaa kaikkia tuloksia jarrutestissämme
Ajomukavuus
Juuri ajomukavuudessa Pure Air5 Prolla on hieman vaikeuksia mitata itseään saman hintaluokan kilpailijoihin. Monissa sähköpotkulaudoissa samassa, ja jopa alemmassa hintaluokassa, on jonkinlainen sisäänrakennettu jousitus, jota Pure Air5 Prosta puuttuu.
Pneumaattiset, ilmattomat renkaat vaimentavat hieman tien epätasaisuuksia, mutta riittää, että tulee vastaan karkeampaa asfalttia tai vielä huonompi alusta, jotta ajosta tulee hieman epämukavaa pidemmän ajan ajossa. Tässä olisimme mielellämme nähneet, että Pure Electric olisi panostanut edes etuhaarukan jousitukseen – hintalappu yhdistettynä kilpailuun vaatii sen lähes.
Sinä, joka aiot ajaa sähköpotkulaudallasi vain kaupunkiajoa, et tule kokemaan minkäänlaisia ongelmia siitä, ettei Pure Air5 Prossa ole jousitusta. Sinä, joka aiot ajaa pidempiä matkoja vaihtelevilla alustoilla, teet todennäköisesti parhaiten valitsemalla toisen mallin.
Muuten Pure Air5 Pro on miellyttävä ajaa, ajotuntuma muistuttaa monia muita aloitustason malleja.
Pure Air5 Pro Toiminnot
Kannettavuus
Koska Pure Air5 Pro suoriutuu useissa testeissämme samalla tasolla kuin monet muut aloitustason mallit, on luonnollista, että sitä verrataan näihin. Kun kyse on mitoista kokoontaitettuna sekä painosta, Pure Air5 Pro on pieni ja kevyt, mutta verrattuna kilpailijoihin se sijoittuu kuitenkin yläpäähän.
Mitat kokoontaitettuna ovat: 46 x 48 x 113 senttimetriä, paino on 17,2 kg.
Jos vertaamme tätä esimerkiksi E-Wheelsin suosikkimalliin E2S, on E-Wheels E2S sekä kompaktimpi mitoilla 108 x 43 x 49 senttimetriä että kevyempi painollaan 12,5 kiloa. Samalla on tärkeää muistaa, että Pure Air5 Pron suurempi paino johtuu suurelta osin siitä, että akku on suurempi ja moottori tehokkaampi. Tämä tarkoittaa, että se tarjoaa sekä pidemmän kantaman, paremman kiihtyvyyden että paremman mäennousukyvyn kuin E-Wheels E2S.
Ohjaustanko
Air5 Pron ohjaustanko muistuttaa hyvin paljon sitä, mikä on Pure Advance Flexissä. Urakuvioidun muotoilunsa ansiosta kahvat tarjoavat kuljettajalle hyvän ja mukavan otteen. Myös näyttö ja sen alapuolella oleva painike ovat samat. Painikkeella ohjataan valaistusta ja ajotilaa, jossa enimmäisnopeus asetetaan 6 km/h, 20 km/h tai 25 km/h. Näyttö on tarpeeksi kirkas luettavaksi suorassa auringonvalossa, ja siitä voi lukea nopeuden, ajotilan, akun tason, bluetooth-yhteyden sekä valaistuksen päälle/pois.
Ohjaustangon oikealla puolella on peukalomuotoinen kaasuvipu, vasemmalla puolella on jarrukahva, joka ohjaa rumpujarrua edessä ja regeneratiivista jarrua takapyörässä. Jarrukahvaan on myös integroitu soittokello.
Valot
Pure Air5 Pron valaistus on askel alaspäin muista Pure Electricin sähköpotkulaudoista, joita olemme testanneet – Pure Escape Prosta ja Pure Advance Flexistä – sekä myös edeltäjästä Pure Air4 Prosta, joka käyttää samaa valaistusta kuin nämä.
Syy siihen, että tämä on askel alaspäin, on hyvin yksinkertainen: se ei levitä valoa yhtä kauas eikä yhtä laajalle alueelle kuin Pure Escape Pron ja Pure Advance Flexin valaistus.
Takana oleva valaistus on kuitenkin sama kuin esimerkiksi Pure Escape Prossa, tämä on hyvä valaistus, joka valaisee hyvin sähköpotkulaudan takana. Tavallinen suosituksemme lisätä punainen valopiste kuljettajan selkäpuolelle pysyy voimassa.
Katso yllä olevaa kuvaa tehdäksesi oman arviosi.
Renkaat
Pure Air5 Prossa olevat 10 tuuman renkaat eivät varmasti tuota pettymystä arjen käyttäjälle, ilmattoman rakenteen ansiosta ne ovat enemmän tai vähemmän puhkeamattomat, kunhan käyttäjä tarkistaa ilmanpaineen säännöllisin väliajoin.
Jousituksen puutetta kompensoivat jossain määrin pneumaattiset renkaat, jotka vaimentavat iskuja, jotka tulevat esimerkiksi karkeammasta asfaltista. Se, että renkaat ovat näin suuret, merkitsee myös sitä, että pienemmät epätasaisuudet asfaltissa eivät tunnu yhtä kovilta kuin sähköpotkulaudoissa, joissa on pienemmät renkaat.
Astinlauta
Pure Air4 Pron tyylikäs ruskea astinlauta on versiossa 5 vaihdettu astinlautaan, joka on samanvärinen kuin muu sähköpotkulauta. Meillä ei ole ollut mahdollisuutta testata Pure Air4 Prota, mutta epäilemme, että tämä muutos on tehty siksi, että vaaleanruskea astinlauta on hyvin tyylikäs, kun se on käyttämätön, mutta luultavasti ei mene kauan, ennen kuin siihen tulee selviä jälkiä, jotka tekevät siitä paljon vähemmän siistin näköisen.
Väriä lukuun ottamatta mikään ei näytä muuttuneen Pure Air4 Prosta, astinlaudassa on sama tekstuuri, koko astinlauta on kumipäällystetty, ja siinä on kohokuvioituja yksityiskohtia veden pois ohjaamiseksi.
Pidämme siitä, että astinlauta on korotettu etuosassa, jotta jalkaa voi nojata siihen, samalla kun se suojaa etulokasuojaa iskuilta. Astinlaudan mitat ovat 64 x 17 senttimetriä, tarpeeksi suuri astinlauta, jotta jalat voi asettaa peräkkäin löytääkseen mukavan ajoasennon. Pure Air5 Pro on kuitenkin kompakti sähköpotkulauta, mikä näkyy myös astinlaudan koossa.
Sovellus
Pure Electricin tarjoama sovellus Pure Air5 Prolle on sama kuin kaikille heidän malleilleen. Yksinkertainen sovellus, joka tarjoaa sen, mitä tavallinen käyttäjä voi toivoa. Tässä hintaluokassa sitä tulisi pitää suurena bonuksena, että sovellukseen ylipäätään on pääsy, sillä se ei ole tavanomaista.
Sovelluksessa voi nähdä tietoja, kuten matkamittari ja ajomittari, muuttaa asetuksia, kuten vakionopeudensäädin päälle/pois, lukita sähköpotkulaudan sekä asentaa uusia laiteohjelmistopäivityksiä sähköpotkulaudalle.
Sovellus on saatavilla sekä Androidille ja iPhonelle.
Rakennuslaatu
Jos on jotain, mitä Pure Electric tekee paremmin jokaisessa uudessa mallissa, se on rakennuslaadun ja käyttöturvallisuuden parantaminen. Mahdolliset puutteet, joita aikaisemmilla malleilla on ollut, korjataan ja parannetaan jatkuvasti. Testikuukautemme aikana emme ole huomanneet mitään huolestuttavaa Pure Air5 Pron toiminnassa tai kestävyydessä, he rakentavat tukevia sähköpotkulautoja, jotka on tarkoitettu käytettäväksi pitkään.
Runko koostuu suurelta osin kahdesta pitkittäisestä alumiiniputkesta, jotka suojaavat elektroniikkaa ja akkua fyysiseltä rasitukselta. Rungon aukko, edessä ohjaustangon varren juuressa, toimii täydellisesti paikkana, johon voi kiinnittää vaijerilukon tai ketjun minkä tahansa kiinteän rakenteen ympärille, jotta se olisi mahdollisimman varkauden kestävä.
Lokasuojat ovat tukevaa kovamuovia eivätkä tunnu millään tavoin heppoisilta – ei tunnu siltä, että ne menisivät rikki, jos ne joutuvat tilapäiseen iskuun.
Mahdollisimman paljon kaapeleista ja vaijereista on vedetty rungon ja ohjaustangon varren sisälle, jotta sähköpotkulauta näyttäisi mahdollisimman siistiltä, samalla kun kaapelit suojataan rakenteen sisällä myös taittomekanismin kohdalla. Ainoa kaapeli ja vaijeri, joka näkyy ulkopuolella, on vaijeri, joka kulkee jarrukahvasta ohjaustangon varteen, sekä pieni kaapelinpätkä, joka kulkee rungosta etupyörään.
Kaikki Pure Electricin sähköpotkulaudat on rakennettu IP65-luokituksella, IP tarkoittaa International Protection ja kertoo, kuinka hyvin tuote kestää pölyä ja vettä. Ensimmäinen numero kertoo, kuinka hyvin Pure Air5 Pro kestää pölyä ja kiinteitä hiukkasia, numero 6 tarkoittaa parasta suojaa, Pure Air5 Pro on siis täysin pölytiivis. Toinen numero kertoo, kuinka hyvin Pure Air5 Pro kestää vettä, numero 5 tarkoittaa, että Pure Air5 Pro kestää suihkuavan veden, mikä on riittävä suoja tuotteelle, jonka on tarkoitus pystyä kulkemaan sateessa ja lätäköissä.
Pure Air5 Pro: Johtopäätökset
Käsityksemme Pure Air5 Prosta on hieman ristiriitainen, tosiasia on, että Pure Air5 Pro on heikennys Pure Air4 Prohon verrattuna – kun kyse on komponenttien ja toimintojen määrästä. Pure Air4 Prossa on ohjausvakautus, josta olemme pitäneet paljon sekä Pure Advance Flexissä että Pure Escape Prossa. Siinä on myös suuntavilkut, joita monet saattavat pitää ”luksuskomponenttina”, jota ei kuitenkaan käytetä, ellei asu suurkaupungissa. Emme silti voi olla huomaamatta, että se antaa ylimääräisen ”deluxe-tunteen”, joka saa Pure Air4 Pron erottumaan muista aloitustason malleista. Myös etuvalo on mielestämme heikentynyt.
Miksi sitten on valittu tämä tie? Pure Air5 Pro on 100 euroa halvempi kuin edeltäjänsä oli julkaisussa. Lisäksi poistamalla ohjausvakautuksen ja suuntavilkut sekä kehityksen edetessä on saatu aikaan sähköpotkulauta, joka on vieläkin luotettavampi ja tukevampi ja jossa on vähemmän komponentteja, jotka voivat mennä rikki.
Kysymys kuuluu: Onko säästetty 100 euroa sen arvoista? Meillä on hieman ristiriitaiset tunteet.
Kirjoitushetkellä Pure Air5 Pro maksaa 479 euroa, eikä se ole millään tavoin halpa sähköpotkulauta aloitustason segmentissä. Ostaja saa kuitenkin erittäin luotettavan sähköpotkulaudan, joka todennäköisesti ei aiheuta paljon huoltoa ja päänvaivaa, kuten halvemmat mallit tuntemattomammilta valmistajilta voivat aiheuttaa. Lisäksi saa 710 W vahvan moottorin, joka kiihtyy nopeasti ja nousee helposti jyrkempiä mäkiä.
Lisäksi saa käyttöön mobiilisovelluksen, jossa voi muuttaa joitakin asetuksia ja nähdä perusdataa.
Ongelma on, että halvemmat sähköpotkulaudat tarjoavat usein jonkinlaista jousitusta, joka tekee päivittäisestä matkasta mukavamman kuin Pure Air5 Prossa.
Potentiaalisen ostajan tulisi kysyä itseltään, ovatko käyttöturvallisuus, pidempi kantama, tukeva rakenne, ilmattomat, puhkeamattomat renkaat ja vahva moottori 150 euron arvoisia enemmän verrattuna sähköpotkulautaan, jossa on jousitus mutta joka on heikompi, huonommin rakennettu ja jolla on lyhyempi kantama.
On hyvin mahdollista, että se voi olla sen arvoista – kuinka paljon käyttöturvallisuus ja pidempi kantama on sinulle arvoista?
Kun summaamme vaikutelmamme ja kokemuksemme Pure Air5 Prosta, emme voi muuta kuin suositella sitä. Se on todella hyvä sähköpotkulauta, joka on suoriutunut hyvin kaikissa testeissämme ja joka on yksi tukevimmista sähköpotkulaudoista, joita olemme testanneet tässä hintaluokassa.
Pure Air5 Pro – Tekniset tiedot valmistajalta
HUOMAUTUS: Alla olevat tiedot voivat poiketa testeistämme.
| Valmistaja | Pure Electric |
| Malli | Pure Air5 PRO |
| Paino | 17,2 kg |
| Mitat (avattuna) | 113 x 115 x 48 cm |
| Moottorin nimellisteho | 350 W |
| Huippunopeus | 25 km/h |
| Toimintasäde | 40 km |
| Akun kapasiteetti | 9.6 Ah |
| Latausaika | 8 tuntia |
| Kuljettajan enimmäispaino | 120 kg |
| Bromityyppi | Rumpujarrut ja E-ABS |
| Renkaat | 10" ilmattomat renkaat |
| Valot | 150 lumenin etuvalo + Jarruvalo ja jatkuvasti päällä oleva ajovalo |
| Vedenkestävyys | IP65 |
Svenska 
Dansk 
Suomi