Pure Advance Flex Arvostelu: Ultrakompakti sähköpotkulauta
Viimeksi päivitetty: 2025-10-01
Pure Advance Flex Arvostelu: Yleiskatsaus
Olemme pitkään kaivanneet sitä – sähköpotkulautaa, joka on erilainen, sähköpotkulautaa, joka tekee jotain uutta. Arvaa mitä, Pure Advance Flex täytti tämän toiveen!? Se ei ainoastaan taitu kasaan mitä moninaisimmilla tavoilla, vaan ajoasento on täysin ainutlaatuinen ja jotain, joka täytyy itse kokea ymmärtääkseen.
Tässä on arvostelu ainutlaatuisimmasta sähköpotkulaudasta, jota olemme testanneet – on täysin selvää, että se on ultrakompakti, mutta miten se suoriutuu? Miltä tuntuu seistä jalat vierekkäin perinteisemmän ajoasennon sijaan, ja mitä se merkitsee tasapainon kannalta ajon aikana? Otamme selvää kaikesta oleellisesta, mitä Pure Advance Flexistä kannattaa tietää tässä arvostelussa.
Tekniset tiedot
Mitattu nopeus: 25 km/h*
Mitattu kantama: 28,4 km*
Paino: 16,2 kg
Kuljettajan enimmäispaino: 120 kg
Mitattu latausaika: 5 h 5 min*
Vedenkestävyys: IP65
* Perustuu suorituskykytesteihimme, jotka voivat poiketa valmistajan määrityksistä.
Edut & Haitat
- Ultrakompakti
- Matala painopiste tuo hyvää hallintaa
- Erittäin hyvä rakenne
- Pneumaattiset, sisärenkaattomat renkaat
- Pure Control™ -teknologia
- Yllättävän vahva moottori
- Vilkut
- Sopii parhaiten kaupunkiympäristöön
Pure Advance Flex: Yhteenveto
Pure Electric perustettiin vuonna 2018 Adam Norrisin (F1-kuljettaja Lando Norrisin isä) ideasta viedä sähköinen liikkuminen askeleen pidemmälle ja siten auttaa ihmisiä – erityisesti kaupunkiympäristöissä – välttämään hitaat, saastuttavat ja epämiellyttävät kulkuneuvot ja mahdollistaa jokaiselle ihmiselle oman kulkuvälineen käyttö kaupungin ytimessä.
Uudella Youtube-kanavallamme näytämme sisältöä, joka ei mahtunut verkkosivun arvosteluun.
Pure Advance Flex on tämän tutkimuksen tulos, tässä arvostelussa käymme läpi kaiken, mitä Pure Advance Flexillä on tarjottavanaan – ilmeisimmät kohdat, jotka kannattaa mainita jo nyt: täysin ainutlaatuinen ajoasento, joka tarjoaa sekä vakautta että painopisteen, joka on lähempänä maata kuin missään muussa sähköpotkulaudassa, jota olemme testanneet. Toinen hämmästyttävä seikka on, kuinka kannettava ja kompakti sähköpotkulauta voi oikeasti olla, kun se on taitettuna. Innovatiivinen iskunvaimennus – jota ei aluksi edes huomaa – tekee Pure Advance Flexistä sähköpotkulaudan, jossa on pneumaattiset renkaat ja joka selviytyy hienosti kaikentyyppisestä asfaltista.
Nämä ominaisuudet erottavat erityisesti Pure Advance Flexin muista, jatka koko arvostelun lukemista nähdäksesi, miten se selviytyi kaikista tavanomaisista testeistämme – mutta on myös muita piirteitä, jotka tekevät tästä ainutlaatuisen sähköpotkulaudan.
Sopiiko se isommille ja painavammille kuljettajille? – Joillekin.
120 kg maksimikapasiteetilla Pure Advance Flex sopii paperilla myös isommille ja painavammille kuljettajille, mutta on olemassa tekijöitä, jotka puhuvat tätä vastaan. Pure Advance Flex on rakennettu olemaan ultrakompakti, mikä tarkoittaa, että se on myös pienempi kuin useimmat muut sähköpotkulaudat, jopa avattuna. Jotkut pidemmät kuljettajat saattavat siis kokea Pure Advance Flexin liian pieneksi, kannen ja ohjaustangon välinen etäisyys on vain 95 senttimetriä, mikä tarkoittaa, että noin 185 senttimetriin asti korkeutta pidetään sopivana. Lyhyemmät henkilöt arvostavat ohjaustangon korkeutta, sillä sitä voi säätää 73–95 senttimetrin välillä.
Toisaalta se, mikä puhuu sen puolesta, että se sopii myös joillekin suuremmille henkilöille – jopa paremmin kuin muille – on kuljettajalle tarjottu ajoasento, jossa jalat asetetaan vierekkäin noin kymmenen senttimetrin välein. Tämä jalkojen asento voi sopia joillekin isommille kuljettajille paremmin kuin perinteinen sähköpotkulauta, jossa jalat asetetaan peräkkäin. Jaettu kansi tarjoaa runsaasti tilaa kummallekin jalalle – kummankin jalkalevyn pinta-ala on noin 30 x 10 senttimetriä.
Moottorin teho on 900 W (500 W nimellisteho), mikä riittää auttamaan painavampiakin kuljettajia useimmissa ylämäissä – erityisesti, jos ylämäkeen tullaan hieman vauhdilla. Pure Advance Flexillä ei ollut minkäänlaisia ongelmia selviytyä testimäestämme 93 kg painavan testikuljettajan kanssa – lisää tästä alempana.
Pure Advance Flex Arvostelu
Suorituskykytesti
Alla olevat tulokset perustuvat riippumattomiin testeihimme eivätkä ole osa valmistajan tarjoamia tietoja.
| Kiihtyvyys (0-20 km/h) | 4,13 sekuntia* |
| Huippunopeus | 25 km/h |
| Jarrutusmatka (20-0 km/h) | 2,72 m* |
| Toimintasäde | 28,4 km** |
| Testirinnettä ylöspäin | 13,0 sekuntia* |
*Kuljettajan paino: 93 kg, Lämpötila: 17 astetta. **Tieolosuhteet: noin 40 % maantietä ja 60 % kaupunkiliikennettä.
Kiihtyvyys
Pure Advance Flexin kiihtyvyys on – ellei muuta – yllättävän hyvä ollakseen näin kompakti sähköpotkulauta, jonka suurin vahvuus on juuri sen kompaktisuus ja ketteryys. Kiihtyvyystesteissämme saavutimme keskiarvon 4,13 sekuntia 0–20 km/h, mikä sijoittaa Pure Advance Flexin kuudennelle sijalle kaikista tähän asti testaamistamme sähköpotkulaudoista. Kokoonsa nähden tämä on erittäin hyvä tulos, ja se päihittää useita sähköpotkulautoja, joilla on paremmat tekniset tiedot.
Koska Pure Advance Flexin huippunopeus on 25 km/h, testasimme myös kuinka kauan kestää saavuttaa tuo nopeus. Myös tässä testissä mittasimme viiden kilometrin tuntinopeuden välein, ja tulos oli 7,39 sekuntia.
Vertaile kaikkia tuloksia kiihtyvyystesteissämme
Huippunopeus
Pure Advance Flex myydään kahdessa versiossa – Platinum Silver ja Mercury Grey – näiden kahden ero on ainoastaan väri. Tekniset tiedot ovat identtiset, mikä tarkoittaa, että suurin nopeus on 25 km/h. Ajotiloja on kolme: kävelyvauhti, normaali ja nopea. Kun kävelytila on valittuna – mikä näkyy vilkkuvana valomerkkinä – kulkee sähköpotkulauta 5 km/h, normaalitila tarjoaa nopeuden 20 km/h ja siitä kertoo vaaleansininen “S”, ja kun nopea tila on valittuna, kulkee Pure Advance Flex 25 km/h, merkitty punaisella “S”-kirjaimella.
Ylös kukkulalle
Testimäkemme on muodostunut monen lukijamme suosikiksi – on kiinnostavaa nähdä, kuinka sähköpotkulauta selviää haastavasta ylämäestä ja näin saa käsityksen sen suorituskyvystä omilla päivittäisillä reiteillä. Testimäki on 44 metriä pitkä ja siinä on 9,86 asteen kaltevuus. Aloitamme testin aina aivan mäen juurelta, jotta moottori saa mahdollisimman suuren haasteen ja kaikille sähköpotkulaudoille tarjotaan samat olosuhteet.
Testissämme Pure Advance Flex suoriutui mäestä keskimäärin 13,0 sekunnissa, mikä sijoittaa sen kahdeksanneksi. Kaikki mallit, jotka suoriutuivat paremmin, ovat suurempia laitteita, joilta odotetaankin parempaa suoriutumista. Se, että Pure Advance Flex selviää mäestä näinkin hyvin, on selkeästi hyväksyttävä tulos – ei pidä unohtaa, että kyseessä on sähköpotkulauta, joka on kehitetty ensisijaisesti liikkuvuutta ajatellen, ja sellaiset laitteet eivät yleensä selviä testimäestämme ollenkaan.
Alla näet, miten kaikki tähän mennessä testaamamme sähköpotkulaudat ovat suoriutuneet testimäessämme:
Toimintasäde
Kokemuksen perusteella lähdimme toimintamatkatestiin hieman epäilevin mielin viileämpänä kesäkuun alun päivänä (17 °C). Pure Electricin mukaan Pure Advance Flexin maksimitoimintamatka on 40 kilometriä – voiko näin kompakti sähköpotkulauta todella päästä lähellekään tätä? Vastaus oli ei. Ajoimme 28,4 kilometriä maantiellä ja pyöräteillä, minkä jälkeen akku oli täysin tyhjä. Tulos tarkoittaa, että jos odottaa pääsevänsä lähelle 40 kilometriä, joutuu pettymään – 28,4 km on vain noin 75 % luvatuista kilometreistä. Jos kuitenkin tarkastelee Pure Advance Flexin kokoa ja rakennetta, on vaikuttavaa, että se kulkee niinkin pitkälle.
Kuten aina mainitsemme, valmistajan ilmoittama 40 kilometriä on saavutettu optimaalisissa olosuhteissa. Me testaamme sähköpotkulautoja 20 km/h nopeudella, ja myös päivän lämpötila ja tien pinta vaikuttavat merkittävästi. Kuljettajamme painaa noin 93 kiloa. Jos testi tehtäisiin kuljettajalla, joka painaa noin 70 kiloa, päivän ollessa noin 25 °C lämmin ja tie täysin tasainen, arvioimme, että Pure Advance Flexillä pääsisi noin 35 kilometriä.
Jarrut
Jarrut ovat mallia, joka on viime vuosina yleistynyt monien valmistajien malleissa – rumpujarru edessä ja sähköinen regeneratiivinen jarru takana. Viimeksi näimme tämän Xiaomi 5 -sarjassa, jossa kaikissa oli juuri tämä järjestely. Historiallisesti tämä on ollut hyvä ratkaisu, koska rumpujarrut vaativat hyvin vähän huoltoa. Haittapuolena on yleensä se, että jarrutusteho ei ole yhtä hyvä kuin levyjarruilla. Kun rumpujarru sijoitetaan etupyörään – kuten tässä – ei halutakaan liian voimakasta jarrutusta, joten ratkaisu on järkevä.
Testissämme Pure Advance Flexin jarrut toimivat hyvin. Jarrutus 20 km/h nopeudesta täydelliseen pysähdykseen vei keskimäärin 2,72 metriä. Tämä sijoittaa Pure Advance Flexin neljänneksi. Edelle menevät vain kaksi sähköpotkulautaa, joissa on yhdistetty rumpujarru ja sähköinen jarru (Eltra 67 ja MyQuick ES400A) sekä yksi malli, jossa on kaksoislevyjarrut (E-Wheels E4 V2 Max).
Sama testi 25 km/h nopeudesta pysähtymiseen tuotti jarrutusmatkan 3,43 metriä.
Vertaa kaikkia tuloksia jarrutestissämme
Ajomukavuus
Kun katsoo Pure Advance Flexiä, voi kuvitella, ettei ajomukavuus ole paras mahdollinen – muotoilu näyttää kompaktilta, mikä helposti antaa kuvan heikosta mukavuudesta. Tämä ei voisi kuitenkaan olla kauempana totuudesta – ajomukavuus on erittäin hyvä. Jalkojen ollessa vierekkäin seisoma-asento tuntuu täysin luonnolliselta – luonnollisemmalta kuin tavallisissa sähköpotkulaudoissa. Ohjaustangon korkeus on säädettävissä, mikä mahdollistaa lähes kaikille kuljettajille sopivan korkeuden. Tangon maksimi on 95 cm (kannesta kahvaan), joten se ei sovi kaikista pisimmille – arviolta se sopii henkilöille, joiden pituus on enintään noin 185 cm. Kaartamiskyky on paras, mitä olemme kokeneet. Matalan painopisteen ja luonnollisen ajoasennon ansiosta kääntyminen on erinomaista – tiukoissa mutkissa tuntuu melkein kuin laskettaisiin mäkeä.
Ensisilmäyksellä näyttää siltä, ettei Pure Advance Flexissä ole jousitusta – muuta kuin ilmatäytteiset renkaat. Ajettaessa karkeammalla asfaltilla huomaa kuitenkin, että iskuja vaimentaa jokin muu – kyseessä on aktiivinen ohjausvakaus, jota Pure Electric kutsuu nimellä Pure Control™. Pure Control tarkoittaa, että ohjaustangossa on integroitu teräsjousi, joka auttaa palauttamaan ohjauksen keskiasentoon, mutta vaimentaa myös tien epätasaisuuksia. Karkea asfaltti ei tunnu epämukavalta edes pidemmillä matkoilla. On vaikea selittää, miten Pure Control vähentää tärinää – siksi yritimme kuvata sen yhdellä ajoreissullamme, katso video alta:
Pure Advance Flex -Ominaisuudet
Kannettavuus
Tuskin tulee yllätyksenä, että juuri kannettavuudessa Pure Advance Flex loistaa kirkkaimmin. Emme ole koskaan testanneet näin kompaktia sähköpotkulautaa – emmekä todennäköisesti tulekaan. Täysin taitettuna sen mitat ovat vain 58 x 29 x 55 cm. Sen voi myös taittaa kuten perinteisen sähköpotkulaudan, jolloin vain ohjaustanko taitetaan taaksepäin – tällöin mitat ovat 103 x 59,5 x 55 cm.
Tämä sähköpotkulauta sopii täydellisesti useimpien autojen tavaratilaan ja myös julkisiin kulkuvälineisiin – bussiin, junaan, raitiovaunuun tai metroon. Paino tekee kuitenkin sen, ettei sitä halua kantaa pitkiä matkoja – vankka rakenne nostaa painon 16,2 kiloon. Lyhyet kantomatkat eivät ole ongelma, mutta tätä ei halua kantaa satoja metrejä.
Kaikki Pure Advance Flexin osat voidaan taittaa – paitsi ohjaustanko. Tässä tilassa sitä voi vetää perässä kuin matkalaukkua – täydellinen vaihtoehto esimerkiksi ruokakauppaan mennessä.
Ohjaustanko
Ulkoasu on melko yksinkertainen ja muistuttaa monia muita valmistajia. Pidämme todella paljon ohjaustangon päiden kumivahvikkeista – jos sähköpotkulauta kaatuu seinää vasten, se ei ole iso juttu. Ohjaustangon leveys on 59,5 cm, mikä mahdollistaa erittäin hyvän hallittavuuden kaarteissa. Kahvojen pinta on kumimainen ja niissä on kohotettuja kolmioita ja suorakulmioita – yhdistettynä Pure-logoon.
Vasemmalla puolella on käsijarru, joka ohjaa etupyörän rumpujarrua ja takapyörän regeneratiivista jarrua. Siellä on myös kaksi vilkkupainiketta ja vilkut ulkoreunoissa.
Oikealla puolella on peukalolla ohjattava kaasuvipu ja vilkut ulkoreunoissa. Vilkut näkyvät sekä ohjaustangossa että kannen sivuilla.
Ohjaustangon keskellä on yksinkertainen LCD-näyttö, josta näkee nopeuden, akun tason, vilkkujen tilan, Bluetooth-yhteyden, valojen tilan sekä ajotilan. Näytön alla on painike, jota painamalla valo syttyy tai sammuu, kaksoispainallus vaihtaa ajotilaa.
Valot
Pure Advance Flexin valaistus on ainutlaatuinen verrattuna useimpiin arvostelemiimme sähköpotkulautoihin – valon leviäminen laiturin eteen on erilainen. Etuvalon leviäminen on hyvä, vaikkakin hieman lyhyt. Myös valon kohdistus on erilainen, mutta ei välttämättä negatiivinen. Katso alla olevaa kuvaa muodostaksesi oman käsityksesi valaistuksen laadusta Pure Advance Flexissä.
Koska takavalaistus on sijoitettu lattialle molemmilla alustoilla sekä takalokariin, taakse suuntautuva valo leviää erittäin hyvin ja tehokkaasti. Tämä on yksi parhaista takavalaistuksista, joita olemme sähköpotkulauduissa nähneet, ja tekee ylimääräisestä valosta takana lähes tarpeetonta – yleensä suosittelemme sitä.
Renkaat
Pyörät ovat 10″ sisärenkaattomia pneumaattisia renkaita, jotka ovat tarkoitukseen hyvin sopivia. Pneumaattiset renkaat yhdistettynä ohjaustangon vaimennukseen tekevät useimmista ajoista – asfaltilla ja tasaisella soratiellä – mukavia myös pidemmilläkin matkoilla.
Sisärenkaattomien renkaiden ansiosta rengasrikot ovat harvinaisia, mutta hyvä rengaspaine on tärkeää – tarkista paine vähintään kerran kuukaudessa. Pure Electric toimittaa pumpun, jossa on painemittari sekä jatkopalan venttiilin ja pumpun välissä.
Astinlauta
Monet siirtynevät suoraan tähän kohtaan – laudasta, kuten monesta muustakin Pure Advance Flexin osasta, on tullut hyvin erilainen. Lauta on jaettu kahteen osaan, joista kumpikin sijoittuu sähköpotkulaudan rungon toiselle puolelle, ja ne voi kääntää ylös kuljetuksen ajaksi.
Kuten mainittu, lauta on jaettu kahteen osaan, jotka ovat rinnakkain. Mitat ovat 30 × 10 cm, mikä riittää kaikkiin jalkakokoihin. Useimmilla kuljettajilla on jopa mahdollisuus liu’uttaa jalkaa hieman eteen tai taakse. Vaihtoehtoisia ajoasentoja ei ole runsaasti, mutta se ei ole haitta – laudan tarjoama asento on itse asiassa optimaalinen.
Laudan pinta on samaa kohokuvioitua kuviota kuin kahvoissa, mutta materiaalina kova muovi. Kohokuvio auttaa valuttamaan veden pois sateisilla ajoilla, joten laudan liukastuminen sateella on hyvin epätodennäköistä.
Maavara on 10 cm, sama kuin useimmissa ilman suurta iskunvaimennusta varustetuissa sähköpotkulaudoissa – riittävä, emmekä osuneet alustaan testiajoissa.
Sovellus
Pure Advance Flex -hankinnan yhteydessä saa käyttöön mobiilisovelluksen. Käyttöliittymä on rajattu, mikä johtuu siitä, että Pure Electric on pienempi valmistaja. Sovellus tarjoaa kuitenkin kaiken tarpeellisen ja on selkeä sekä helppokäyttöinen.
Saatavilla Androidille ja iPhonelle.
Tärkeimpiä ominaisuuksia:
- Firmware‑päivitykset
- Vakionopeuden ylläpito ON/OFF
- Odometer (matkamittari)
- Trip‑mittari
Rakennuslaatu
Kun kehitetään sähköpotkulautaa, joka taipuu monella eri tavalla, laadun on oltava huippuluokkaa. Jokainen taittolukon osa on vahvistettu kestämään jopa 120 kg:n käyttäjän rasituksen. Tarkistimme hitsit, saranat ja lukot – kaikki on tehty erittäin huolellisesti.
Yksikään osa ei anna periksi – kaikki pysyy tukevasti paikallaan. Seuraavassa esittely jokaisesta taittomekanismista:
- Ohjaustanko: Ohjaustanko voidaan taittaa keskeltä, jokaisella tangon puolikkaalla on kaksi jousikuormitettua teräslukkoa, jotka työnnetään tangon keskiosaan avatussa asennossa. Taitetussa asennossa lukot työnnetään tangon alapuolelle lukitsemaan ohjaustanko myös tässä asennossa. Tämä on rakenne, jota emme ole aiemmin nähneet. Zero 8 käytti kierteitettyjä, jousikuormitettuja sylintereitä, jotka ruuvattiin ohjaustankoon. Luulimme todella, että Zero 8:lla oli paras ratkaisu, mutta tämä on oikeasti parempi – ohjaustanko ei liiku millimetrilläkään avatussa asennossa, (eikä liikkunut Zero 8:ssakaan), Zero 8:n haittana oli, että kiristys saattoi joskus löystyä, jolloin sylinteriä piti tarkistaa silloin tällöin, tällaista ongelmaa ei ole Pure Advance Flexissä.
- Ohjaustangon varsi: Ohjaustangon varren taitto toimii sekä sähköpotkulaudan takapäätä vasten – kuten tavallisessa taitettavassa sähköpotkulaudassa – mutta myös, jos haluaa taittaa Pure Advance Flexin kokonaan ja lukita ohjaustangon varren edempänä ohjaustangon varren juurelle. Lukitusmekanismi ohjaustangon varren lukitsemiseksi avattuun asentoon on tuttu monilta muilta valmistajilta, kaksinkertaisilla lukituksilla. Saranan tuntu on erittäin vankka, olisimme erittäin yllättyneitä, jos kävisi ilmi, että Pure Electricillä olisi ollut ongelmia asiakkaiden reklamaatioiden kanssa tämän saranan toimivuudesta.
- Runko: Pure Advance Flexin ainutlaatuinen ominaisuus on, että itse runko voidaan taittaa keskeltä. Runko on sekä korkea että leveä, mikä vaatii jämäkän saranan, joka kestää kovaa kuormitusta – tällainen on valittu Pure Advance Flexiin. Lukitusmekanismi näyttää olevan identtinen kuin ohjaustangon varren taittofunktion lukitus, kaksinkertainen lukitus. Kun vetää ja repii Pure Advance Flexiä rungon ollessa auki, mikään ei liiku eikä aiheuta huolta.
- Lauta: Kaksiosainen lauta on metallirunkoinen ja voidaan taittaa runkoa kohti, sarana on hitsattu runkoon ja napsahtaa paikalleen molemmissa ääripäissä.
Lokasuojat ovat kovamuovia ja muistuttavat useimpien vuokraussähköpotkulautojen lokasuojia, eli tukevat ja kestävät kovaa käsittelyä. Etulokasuojassa on lisäksi 7 sentin pituinen kumiläppä alareunassa, joka kestää iskuja ja mahdollisia kolhuja esimerkiksi reunakivissä.
Koska Pure Advance Flex taittuu enemmän kuin muut sähköpotkulaudat, tavallisen seisontatuen rakentaminen sille ei olisi hyvä idea – tässä on valittu keskilattiaan kiinnitetty tuki. Vinkki! Kuten aiemmin mainittiin, Pure Control™ auttaa sekä iskunvaimennuksessa että ohjauksessa, toinen kätevä yksityiskohta, josta voi kiittää Pure Controlia, on se, että Pure Advance Flexin voi pysäköidä kallistamalla ohjaustankoa mitä tahansa seinää vasten ilman, että sähköpotkulauta kaatuu, Pure Control pitää tangon suorassa samalla, kun tangon kumipää "ottaa kiinni" seinästä.
Pure Advance Flexin IP-luokitus – luokitus, joka kertoo, kuinka paljon pölyä ja vettä sähköpotkulauta kestää – on IP65, mikä tarkoittaa käytännössä, että Pure Advance Flex on täysin pölytiivis ja kestää vesiletkun suihkun. Se kestää siis vesiletkulla huuhtelun, mutta ei voimakasta vedenpainetta.
Rakennuslaadun tiivistelmä on helppo ymmärtää, miksi Pure Advance Flex maksaa muutaman tuhannen enemmän kuin monet muut sähköpotkulaudat ylemmän tason aloittelijamalleissa. Pure Advance Flex ei ole aloittelijamalli, mikään rakenne ei viittaa halpaan sähköpotkulaudan rakenteeseen. Kaikki huokuu laatua ja on tukevaa, varsinkin kun sähköpotkulaudassa on niin monta kohtaa, jotka voisivat pettää, jos laatu olisi huono.
Myös kaapelointi on moitteeton, kaikki on vedetty sähköpotkulaudan sisään, jotta mikään ei menisi rikki. Ainoa ulkopuolella kulkeva kaapelia muistuttava osa on käsijarruvaijeri, joka menee ohjaustangon sivuun, ei löydy yhtään heikkoa kohtaa rakenteesta.
Pure Advance Flex: Johtopäätökset
Mitä sanoa Pure Advance Flexistä...? Se on erilainen kokemus, ja pidämme siitä! Ajamisen tuntuma on todella hyvä, kuljettajalla on matala painopiste ja parempi ohjattavuus, koska jalat ovat vierekkäin eivätkä peräkkäin. Pure Electricsin Pure Control™ auttaa lisäämään mukavuutta tärinättömällä ajolla tasaisella alustalla, mutta ei ole sähköpotkulauta, jolla haluaisi ajaa soratiellä tai muulla todella epätasaisella alustalla.
Paras ominaisuus Pure Advance Flexissä on kuitenkin mahdollisuus taittaa se niin pieneksi paketiksi. Tämä mahdollistaa sen viemisen julkisilla liikennevälineillä tai miksei lomamatkalla – leirintäalueella. Myös ruokakauppaan voi viedä ilman inhoavia katseita henkilökunnalta, kuten aiemmin osoitimme, se voi taittua osittain, niin että siitä tulee pieni kärry, joka ei vie enempää tilaa kuin käsimatkatavara.
Heikkouksia on vaikea löytää: sillä on hyvä kantama, selvästi hyväksytty etuvalo ja fantastinen takavalo, jossa on myös vilkut, renkaat ovat ilmatäytteiset, tubeless ja pistosuojatut, testimäki meni ongelmitta, ja jarrutestissä sijoittui viidenneksi.
Näin sanottuna uskomme, että Pure Advance Flexin ostaa henkilö, joka etsii todella kompaktia sähköpotkulautaa, joka on tukeva (tämä ei ole muovinen sähköpotkulauta) ja jolla on kantama jopa 35 kilometriä.
Tällä hetkellä saat 10 % alennuksen ensimmäisestä ostostasi, kun liityt Pure Electricsin uutiskirjeeseen, liittyminen tapahtuu täyttämällä sähköpostiosoitteesi ponnahdusikkunaan, joka avautuu vieraillessasi Pure Electricsin verkkokaupassa.
Pure Advance Flex - Valmistajan tekniset tiedot
HUOMAUTUS: Alla olevat tiedot voivat poiketa testeistämme.
| Valmistaja | Pure Electrics |
| Malli | Pure Advance Flex |
| Paino | 16,2 kg |
| Mitat (avattuna) | 108 x 60 x 104 cm |
| Moottorin nimellisteho | 500 W |
| Huippunopeus | 25 km/h |
| Toimintasäde | 40 km |
| Akun kapasiteetti | 342 Wh |
| Latausaika | 5 tuntia 45 minuuttia |
| Kuljettajan enimmäispaino | 120 kg |
| Bromityyppi | Rumpujarrut ja E-ABS |
| Renkaat | 10" ilmattomat renkaat |
| Valot | Kirkas valkoinen etuvalo + punainen takavalo |
| Vedenkestävyys | IP65 |
Svenska 
Dansk 
Suomi