Pure Escape Pro Arvostelu: Sähköpotkulauta kaikille keleille, kaikille alustoille
Viimeksi päivitetty: 2025-10-04
Pure Escape Pro Arvostelu: Yleiskatsaus
Tuoreessa muistissa uusi rakkaus Pure Advance Flexiin – sähköpotkulauta, jonka arvioimme aiemmin tällä kaudella – oli iloinen yllätys, kun meiltä kysyttiin, haluaisimmeko arvioida lisää Pure Electricin sähköpotkulautoja. Se sähköpotkulauta, jota halusimme testata seuraavaksi, oli epäilemättä Pure Escape Pro. Karulla, vankalla ulkonäöllään se suorastaan huusi “maastoajoa” – ja maastossa me sitä myös ajoimme!
Pure Escape Pro on Pure Advance- ja Pure Advance Flex -mallien seuraaja. Samankaltaisuuksia on paljon, kuten jalkojen sijoittelu vierekkäin, mikä antaa mukavan ja vakaan ajoasennon. Erot liittyvät pääasiassa rakenteessa käytettyihin materiaaleihin. Raskaampaan käyttöön rakennettu Pure Escape Pro on suunniteltu toimimaan kaikissa sääolosuhteissa, kaikilla alustoilla. Karkeat renkaat on valmistettu erityisesti juuri Pure Escape Pro:ta varten.
Tässä arvostelussa otamme selvää, kuinka hyvin Pure Escape Pro suoriutuu eri alustoilla ja miten se vertautuu Pure Advance Flexiin. Mikä sähköpotkulauta on oikea juuri sinulle? Lue eteenpäin ja ota selvää.
Tekniset tiedot
Mitattu nopeus: 25 km/h*
Mitattu toimintasäde: 35,5 km*
Paino: 19 kg
Kuljettajan enimmäispaino: 120 kg
Mitattu latausaika: 5 h 18 min*
Vedenkestävyys: IP65
* Perustuu suorituskykytesteihimme, jotka voivat poiketa valmistajan määrityksistä.
Edut & Haitat
- Kaarreajo tekee ajamisesta erityisen hauskaa
- Erittäin hyvät jarrut
- Toimii kaikilla alustoilla, kaikkina vuodenaikoina
- Karkeat, puhkeamattomat renkaat
- Hyvä toimintasäde
- Seisontatuen rakenne ja kulma tekevät siitä helposti kaatuvan pysäköitäessä
Pure Escape Pro: Yhteenveto
Pure Escape Pro on täysin uusi malli Pure Electriciltä. Muotoilu on tunnistettavaa, mutta kovin monta komponenttia ei ole kierrätetty edeltäjiltä. Rakenteessa on hitsattuja alumiiniputkia ja rei’itettyjä seisontalautoja, mikä antaa jämäkän ensivaikutelman – ja samasta kertovat myös todella karkeat renkaat, jotka on tarkoitettu kaikille alustoille, sateeseen yhtä lailla kuin lumeen.
Uudella Youtube-kanavallamme näytämme sisältöä, joka ei mahtunut tähän arvosteluun.
Samalla ajoasennolla kuin Pure Advance Flex – jalat vierekkäin hartialeveydellä – tiesimme suunnilleen, mitä odottaa ajokokemukselta. Se, mikä erottaa Pure Escape Pro:n Pure Advance Flexistä asfaltilla, on ennen kaikkea karkeammat renkaat, jotka vaativat päättäväisempää ohjausta. Heti käy selväksi, että Pure Escape Pro on rakennettu ajettavaksi kaikilla alustoilla – ja todella kaikilla…
Kului vain muutama minuutti siitä, kun purimme sähköpotkulaudan, latasimme sen täyteen ja olimme jo ulkona metsässä ajamassa poluilla ja raskaammilla metsäteillä. Todella hauska kokemus, joka luonnollisesti vaatii sekä asianmukaiset suojavarusteet että täyden keskittymisen. Koska Pure Escape Pro:lta puuttuu kaikki jousitus, ei ajo metsässä ole erityisen mukavaa mukavuuden näkökulmasta – mutta se on erittäin hauskaa. Leveä hymy korvasta korvaan säesti matkaa paikallisilla metsäpoluilla, juurien, kivien ja kuoppien yli. Suhteellisen pienet renkaat, verrattuna esimerkiksi pyörään, tekevät sen, että on pysyttävä jatkuvasti valppaana, ettei jumitu suurempiin esteisiin. Rengaskarkeus ei jätä mitään toivomisen varaan sille, joka haluaa kunnon pitoa – renkaat on nimittäin valmistettu erityisesti Pure Escape Pro:ta varten ja näyttävät kestävän kovimmatkin rasitukset.
Vaikka Pure Escape Pro:lla voi aivan hyvin ajaa metsässä, on selvää, että se on ensisijaisesti tarkoitettu sorateille ja maantielle kaikissa keliolosuhteissa. Syvät maastorenkaat ottavat sateiset tiet haltuun erittäin turvallisesti, eikä tarvitse pelätä vesiliirtoa. Rohkeimmat voivat varmasti ajaa Pure Escape Pro:lla myös lumessa.
Sopiiko se isommille, raskaammille kuljettajille? – Useimmille.
Kuten Pure Advance Flexissä, myös Pure Escape Pro:n mitat ovat kompaktimmat kuin monissa muissa sähköpotkulaudoissa. Tämä ei välttämättä ole huono asia isommille kuljettajille, mutta voi olla hyvä tiedostaa, jos normaalisti tuntee olonsa epämukavaksi pienemmillä sähköpotkulaudoilla.
Muuten Pure Escape Pro sallii, kuten Advance Flex, enimmäiskuormituksen 120 kg, mikä tarkoittaa, että suurin osa kuljettajista voi käyttää sitä. Vahva moottori, jonka maksimiteho on 900W, vie useimmat kuljettajat ylös arjessa vastaan tulevat mäet, erityisesti jos mäkeen tullaan hieman vauhdilla. Jalkojen asento antaa kuljettajille, jotka tavallisesti tuntevat itsensä ahtaiksi tavallisella sähköpotkulaudalla, enemmän tilaa – seisomalla noin 15 cm erillään. Kannen (seisontalauta, jolla kuljettaja seisoo) ja ohjaustangon välinen korkeus on 99 cm, mikä antaa useimmille hyvän käsien asennon. Arviomme mukaan optimaalinen kuljettajan pituus on 165–190 cm.
Pure Escape Pro Arvostelu
Suorituskykytesti
Alla olevat tulokset perustuvat riippumattomiin testeihimme eivätkä ole osa valmistajan tarjoamia tietoja.
| Kiihtyvyys (0-20 km/h) | 4,06 s* |
| Huippunopeus | 25 km/h |
| Jarrutusmatka (20-0 km/h) | 1,80 m* |
| Toimintasäde | 35,5 km** |
| Testirinnettä ylöspäin | 12,54 s* |
*Kuljettajan paino 95 kg **Lämpötila: 26 astetta. Tiet: puolet matkasta maantiellä, puolet kaupunkiajossa. Toimintasäde vaihtelee kuljettajan painon, nopeuden, lämpötilan ja tieolosuhteiden mukaan.
Kiihtyvyys
Vaikka se ei ole mitenkään poikkeuksellinen, tarjoaa Pure Escape Pro hyvän kiihtyvyyden, joka sähköpotkulaudan mittoihin nähden yllättää ja tekee vaikutuksen. Kiihtyvyyden tulos 4,06 sekuntia nollasta 20 km/h:iin sijoittaa Pure Escape Pro:n kuudenneksi testaamiemme sähköpotkulautojen joukossa. Koska Pure Advance Flexissä on identtinen moottori, ei ole yllättävää, että se jäi vain 0,07 sekuntia jälkeen. Edelle sijoittunut Xiaomi Electric Scooter 5 saavutti 20 km/h ajassa 3,98 sekuntia.
Jotta arvostelumme olisi mahdollisimman kattava, testaamme aina, kuinka kauan kestää saavuttaa sähköpotkulaudan huippunopeus. Pure Escape Pro:n tapauksessa siihen kului 7,41 sekuntia – 0,02 sekuntia hitaammin kuin Pure Advance Flex.
Kaikki testimme teemme viiden toiston sarjoina ja laskemme sitten keskiarvon.
Vertaile kaikkia tuloksia kiihtyvyystesteissämme
Huippunopeus
Pure Electrics pohjoismaisilla verkkosivuilla myydään Pure Escape Pro -mallia kolmessa eri EU-versiossa: Black, Yellow ja Green, erot näiden välillä ovat ainoastaan kosmeettisia. Kaikissa on samanlaiset komponentit ja ne antavat huippunopeuden 25 km/h, nimellisteholla 500 W (900 W maks.).
Sähköpotkulaudassa on kolme eri ajotilaa, jotka tarjoavat maksiminopeudet 6 km/h, 20 km/h ja 25 km/h.
Ylös kukkulalle
Mitä useampia sähköpotkulautoja testaamme, sitä selvemmäksi käy, että suurin osa niistä asettuu omaan ryhmään, joka suoriutuu hyvin samankaltaisesti testimäessämme. Aika-alue, josta puhumme, on 12,5–13,0 sekuntia. Tähän alueeseen sijoittuu peräti seitsemän erilaista sähköpotkulautaa testatuista, ja tässä Pure Escape Pro ottaa johdon ajalla 12,54 sekuntia. Lähimpänä takana, kokonaislistan viidennellä sijalla, on Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) ajalla 12,66 sekuntia. Lähimpänä edellä, kolmannella sijalla, on Eltra 67 ajalla 11,62 sekuntia.
Mitä tästä voidaan päätellä? Monet valmistajat käyttävät samankaltaisia moottoreita, joilla on samanlainen suorituskyky, ja kaikki suoriutuvat riittävän hyvin ollakseen hyvä kumppani arjen ylämäissä.
Kaikki sähköpotkulaudat, jotka pääsevät ylös testimäkemme, saavat hyväksytyn arvosanan, tuloksesta riippumatta. Mäen jyrkkyys on sellainen, että jo pelkkä ylös pääseminen on riittävän hyvä tulos hyväksyntään – tulos, joka tarkoittaa, että se tulee toimimaan hyvin useimmille kuljettajille arjessa.
Tässä arvostelussa vertaamme Pure Escape Pro:ta myös ”sisarusmalliin” – Pure Advance Flexiin. Pure Advance Flex suoriutui vastaavasti ajalla 13,00 sekuntia.
Mäkitesti suoritetaan viiden toiston sarjoina mäessä, joka on 44 metriä pitkä ja jonka kaltevuus on 9,86 astetta.
Alla näet, miten kaikki tähän mennessä testaamamme sähköpotkulaudat ovat suoriutuneet testimäessämme:
Toimintasäde
Muistaessamme Pure Advance Flexin 28,4 km toimintasäteen lähdimme matkaan aurinkoisena ja tyynenä heinäkuun lopun päivänä, lämpömittari näytti 26 astetta – toisin sanoen lähes ihanteelliset sääolosuhteet. Koska Pure Escape Pro ja Pure Advance Flex olivat tähän mennessä suoriutuneet niin samankaltaisesti kaikissa muissa testeissämme, odotimme samanlaista toimintasädettä kuin mitä Pure Advance Flex sai kuukautta aiemmin. Tämä osoittautui vääräksi – 35,5 kilometrin jälkeen maantiellä ja pyörätiellä akku loppui. Kun tarkastelimme tarkemmin teknisiä tietoja, näimme, että näiden välillä oli eroa 0,5 Ah, Pure Escape Pro:lla on 0,5 Ah enemmän kuin Pure Advance Flexillä (10 Ah). Suuri ero johtui todennäköisesti ennen kaikkea suotuisista sääolosuhteista.
Se, että Pure Escape Pro pystyi kulkemaan kokonaiset 35,5 kilometriä toimintasädetestissämme, kuljettajalla, jonka paino oli 95 kg, saa meidät uskomaan, että optimaaliseen 40 kilometrin toimintasäteeseen on ehdottomasti mahdollista päästä – tarvitaan vain hieman kevyempi kuljettaja, noin 70–75 kg.
Jarrut
Pure Escape Pro:n jarruteho yllätti meidät siinä määrin, että kun istuimme kirjoittamaan tätä arvostelua – ja vertasimme tuloksia muihin testeihimme muista sähköpotkulaudoista – katsoimme tarpeelliseksi lähteä uudelleen varmistamaan, että tulos todella piti paikkansa… Ja se piti! Viiden jarrutuksen keskiarvolla, nopeudesta 20 km/h, tulos oli uskomattomat 180 senttimetriä! Tämä on peräti 62 cm lyhyempi kuin toisella sijalla olevan sähköpotkulaudan – Eltra 67 – tulos. Verrattuna Pure Advance Flexiin ero on kokonaiset 92 cm.
Fantastinen tulos, joka tekee jarrutustehosta yhden suurimmista syistä harkita Pure Escape Pro:ta seuraavaksi sähköpotkulaudakseen.
Tämä vaikuttava tulos voidaan selittää useilla tekijöillä, jotka toimivat yhdessä – suurimpana tekijänä näyttävät olevan tukevat renkaat, jotka pureutuvat asfalttiin ilman, että alkavat luistaa. Yleensä oletetaan, että renkaat antavat myöten jarrutuksessa – tämä näkyy jarrutusjälkinä. Tätä ei tapahtunut Pure Escape Pro:ssa. Mutta kyse ei ole pelkästään renkaista – myös sähköpotkulaudan kevyt paino ja rumpujarrun toiminta ovat kaksi muuta tekijää, jotka tulee ottaa huomioon.
Näin hyvällä jarrutusteholla on tärkeää muistaa nojata kunnolla taaksepäin jarrutuksessa, jotta onnettomuuksia ei pääse tapahtumaan.
Vertaa kaikkia tuloksia jarrutestissämme
Ajomukavuus
Jalkojen asettelu vierekkäin mahdollistaa erittäin mukavan ajoasennon. Jos on tottunut klassisempaan ajoasentoon – jalat peräkkäin – voi kestää hetken ennen kuin tottuu, mutta kun sen on tehnyt, ei halua palata takaisin. Kaikki kaarreajot tuntuvat luonnollisemmilta kuin mitä muut sähköpotkulaudat tarjoavat, ja niitä voi melkein verrata laskettelun tunteeseen. Matala painopiste saa aikaan tunteen, että on yhteydessä tiehen. Ohjaustangon korkeus on kiinteä 111 senttimetriä, tämä korkeus sopii useimmille aikuisille kuljettajille, joiden pituus on noin 165–190 senttimetriä.
Kun testasimme äskettäin Pure Advance Flexiä, olimme vaikuttuneita siitä, kuinka hyvin Pure Control™ -toiminto vaimensi iskuja, vaikka sähköpotkulaudassa ei ole lainkaan sisäänrakennettua jousitusta. Kummassakaan, ei Pure Advance Flexissä eikä Pure Escape Prossa, ole jousitusta, joka auttaisi vaimentamaan tien epätasaisuuksia. Pure Control™ on jousi, joka on asennettu ohjainpylvään ympärille ja jonka päätehtävänä on pitää ohjaustanko suorassa sekä palauttaa se lähtöasentoon kaarreajon jälkeen. On kuitenkin selvää, että Pure Control™ auttaa myös vaimentamaan tiettyjä iskuja, vaikka sitä ei voi verrata teräsjousiin tai hydrauliseen jousitukseen. Karkeammat renkaat tekevät ajomukavuudesta, jopa tasaisella tiellä, vähemmän hyvän Pure Escape Prossa kuin Pure Advance Flexissä. Sähköpotkulaudassa, joka on suunniteltu ajettavaksi karkeammilla alustoilla, olisi ollut tervetullutta, jos siinä olisi jonkinlainen jousitus – tämä on jotain, mitä toivomme tulevalta versiota.
Pure Escape Pro Toiminnot
Kannettavuus
Vaikka Pure Escape Pro ei taitu kokoon yhtä paljon kuin Pure Advance Flex, ajoasento – jalat vierekkäin – on mahdollistanut sen, että Pure Electric on voinut suunnitella lyhyemmän mallin, joka kokoon taitettuna on kompaktimpi kuin monet muut mallit.
Pituus on nimittäin vain 104 senttimetriä. Pituus yhdistettynä korkeuteen 30 senttimetriä ja leveyteen 60,5 senttimetriä – kokoon taitettuna – tekee siitä helpon ottaa mukaan joukkoliikenteeseen tai auton tavaratilaan. Paino 19 kiloa tekee siitä myös yhden kevyimmistä sähköpotkulaudoista, joita olemme testanneet. Kaikki tämä tekee Pure Escape Prosta kompaktin sähköpotkulaudan, joka sopii hyvin pendelöijille arjen käyttöön.
Ohjaustanko
Pure Escape Pron ohjaustankoa voi verrata maastopyörän ohjaustankoon, se on nimittäin taivutettu suurin piirtein samalla tavalla, mikä antaa sporttisemman ulkonäön, jota korostavat entisestään uritetut, kumipäällysteiset kahvat, joiden päissä on kumitulpat. Tulppien olemassaolo on erityisen tervetullut yksityiskohta mallissa, jossa on Pure Control™. Koska Pure Control™-toiminto pitää ohjaustangon pystyssä tilanteissa, joissa sähköpotkulauta kaatuu, voi laskea sen varaan, että ohjaustangon pää ottaa suurimman iskun.
Ohjaustangon vasemmalla puolella on jarrukahva, joka ohjaa eturummun jarrua sekä takapyörän regeneratiivista sähköjarrua. Jarrukahvaan on integroitu myös soittokello.
Ohjaustangon oikealla puolella on peukalokaasuvipu.
Ohjaustangon keskellä on näyttö, joka on integroitu ohjaustankoon. Näytöstä voi lukea muun muassa nopeuden, akun tason viidessä vaiheessa, ajotilan, bluetooth-yhteyden sekä valojen tilan (päällä/pois). Näytön alapuolella on Pure Escape Pron ainoa painike, jonka avulla sähköpotkulauta käynnistetään ja sammutetaan, vaihdetaan ajotilaa sekä kytketään valot päälle ja pois.
Valot
Jotain hyvin harvinaista – ja hyvin toivottua – löytyy kaikista Pure Electricsin sähköpotkulaudoista, nimittäin mahdollisuus suunnata etuvalo. Näin voi itse päättää, kuinka pitkälle valo näkyy sähköpotkulaudan edessä, tervetullut ominaisuus, jonka avulla valaistuksen voi säätää sen mukaan, missä ajaa ja kuinka pimeää on.
Etuvalo on identtinen sen kanssa, mikä löytyy Pure Advance Flexistä, erittäin hyvä etuvalo, joka tarjoaa juuri sopivasti valoa koko pyörätien valaisemiseen. Valokeila on myös selvästi riittävän voimakas, jotta kuljettaja voi havaita asioita sähköpotkulaudan edessä. Samalla valaistus myös ilmoittaa kuljettajan läsnäolosta muille tiellä liikkujille hyvällä tavalla.
Takavalo on hieman erityinen, ja näyttää todella tyylikkäältä! Takavalo koostuu nimittäin neljästä kapseloidusta LED-pisteestä, jotka levittävät riittävästi valoa muiden tienkäyttäjien huomion kiinnittämiseksi. Mutta kuten kaikissa muissakin arvioissamme sähköpotkulaudoista, joissa on matala ja kapea takavalo, suosittelemme lisäämään punaisen valopisteen ylemmäs kuljettajan selkäpuolelle.
Renkaat
En av de saker som sticker ut mest med Pure Escape Pro är utan tvekan de 10 tum stora däcken som är i rejält terrängutförande. Däcken ger en annorlunda känsla när man för första gången kör iväg på Pure Escape Pro. Som med andra terrängdäck, på andra fordon, innebär de grövre däcken ett litet motstånd när man svänger, detta är dock något som man snabbt vänjer sig vid och efter en kort tids körning tänker man inte på det längre.
Däcken gör det möjligt för förare att köra i all slags terräng, utan att behöva vara rädd för att hjulen ska spinna om man gasar på lite extra.
Sin grova textur till trots är däcken på Pure Escape Pro bekväma att köra på, underlaget känns aldrig ojämnt på grund av däckens textur, samtidigt erbjuder däcken ett rejält grepp både ute i terräng, men även på finare asfalt.
Astinlauta
Toinen yksityiskohta, jota kannattaa arvostaa Pure Escape Prossa, on Astinlaudan rakenne. Astinlauta koostuu yksinkertaisesti kahdesta levystä, kooltaan 28 x 10 cm, jotka on sijoitettu rungon molemmille puolille. Korotettujen, rei’itettyjen aukkojen ansiosta tarjotaan ylivoimainen pito kaikissa sääolosuhteissa. Sateella tai lumella et tule liukumaan tällä Astinlaudalla. Muotoilu ei anna Pure Escape Prolle ainoastaan siistin ulkonäön, vaan myös kestävän pitopinnan, joka ei lohkeile tai kulu ajan myötä, kuten muut pitopinnat, jotka luottavat grip-teippiin, saattavat tehdä.
Pure Escape Pron maavara on 10 senttimetriä, korkeus, joka ei aiheuta ongelmia niin kauan kuin ajaa normaalissa maastossa. Jos tekee mieli ajaa metsään – mikä on helppoa Pure Escape Prolla – kannattaa varautua siihen, että kivet ja muut esteet voivat osua pohjaan, jos ei ole tarkkana.
Sovellus
Sovellus, joka on tätä kirjoitettaessa versiossa 1.0.2, on suhteellisen yksinkertainen, mutta tarjoaa paljon tietoa, joka voi olla hyödyllistä mahdollisessa vianetsinnässä, sekä asetuksia, jotka ovat hyödyllisiä arjessa, kuten vakionopeudensäätimen kytkeminen päälle ja pois, matkamittari, ajomittari, sähköpotkulaudan lukitseminen ja päivitysten tekeminen uusien firmware-versioiden myötä.
Sovellus on ladattavissa sekä Androidille ja iPhonelle.
Rakennuslaatu
Ensisilmäyksellä Pure Escape Pro näyttää olevan rakennettu kuin maastoajoneuvo – ja sitä se onkin. Vankka, hitsattu runko ympäröi koko sähköpotkulaudan ja toimii suojana kaikelle elektroniikalle ja sen herkille komponenteille.
Kun näimme Pure Escape Pron ensimmäisen kerran, ajattelimme: “Tätä ajetaan metsässä”, ja niin olemme tehneetkin. Se on saanut näyttää kykynsä kaikenlaisilla alustoilla ja selviytynyt niistä kaikista. Koska sähköpotkulaudan renkaat ovat pieniä verrattuna moniin muihin ajoneuvoihin, on luonnollisesti tärkeää olla erityisen tarkkana kivien, juurien ja kuoppien kanssa. Jos este on liian suuri, se voi johtaa äkilliseen pysähdykseen.
Rungon lisäksi molemmat lokasuojat on varustettu ylimääräisellä kumiläpällä, joka näyttää kestävän lähes kaiken. Jos osut johonkin esteeseen, kuten reunakiveen, kiveen tai muuhun esteeseen, kumiläppä antaa myöten eikä sähköpotkulauta vahingoitu.
Tärkeä yksityiskohta, joka kannattaa mainita, on se, että Pure Escape Pron rakenne tekee siitä täydellisen lukittavan , kun tarvitset pysäköidä sen kadulle. Hyvin tärkeä yksityiskohta, jota useimmat muut sähköpotkulaudat eivät tarjoa. Pure Escape Pro voidaan lukita vaijerilukolla tai U-lukolla Astinlaudan edestä tai takaa, tai ohjainpylvään alta. Lukko kulkee rungon läpi, mikä tekee sen käytännössä mahdottomaksi varastaa – kaikki riippuu valitsemasi lukon laadusta ja siitä, mihin lukon kiinnität.
Pure Escape Pron IP-luokitus – luokitus, joka kertoo, kuinka paljon pölyä ja kosteutta sähköpotkulauta kestää – on IP65. IP65 tarkoittaa, että sähköpotkulauta on täysin pölytiivis ja kestää vettä paineellisesta suuttimesta.
Yksi Pure Electricsin sähköpotkulautojen positiivisista puolista verrattuna moniin muihin valmistajiin samassa hintaluokassa on juuri se, että rakennuslaatu on pykälää parempi. On täysin selvää, että tämä on yksi Pure Electricsin vahvimmista myyntivaltteista, sillä mikään heidän sähköpotkulaudoissaan ei tunnu heiveröiseltä tai sellaiselta, että se voisi rikkoutua arkikäytössä.
Pure Escape Pro: Johtopäätökset
Pure Escape Pro on yksi niistä sähköpotkulaudoista, joita olemme odottaneet eniten testattavaksi ennen toimitusta, ensimmäinen ajokerta sisälsi sekä tavallisen mäkitestimme että ajon metsässä. Ensimmäisen ajon jälkeen olimme erittäin tyytyväisiä, se suoriutui hyvin testimäessä sekä metsässä. Vaikka ajot metsässä ovat hieman täristäviä, se selviää poluilla ajamisesta ilman ongelmia, täällä rajat asettaa lähinnä kuljettajan rohkeus.
Pure Escape Prolla saa hauskan ajokokemuksen, jossa ensimmäinen huomio on, kuinka hyvä kaarreajo on, tämä johtuu pääasiassa sähköpotkulaudan pituudesta sekä ajoasennosta. Olemme huomanneet useaan otteeseen kääntyvämme edestakaisin pyörätietä pitkin juuri siksi, että tunne on niin miellyttävä, mikä ei tietenkään ole suositeltavaa…
Kaarreajokyvyn lisäksi erottuvat myös puhkeamattomat maastorenkaat – jotka tekevät Pure Escape Prosta sähköpotkulaudan, jolla voi ajaa ympäri vuoden – vaikka sähköpotkulaudat eivät yleisesti ottaen olekaan optimaalinen ajoneuvo, kun on lunta ja jäätä.
Etuosan rumpujarrun ja takaosan sähköjarrun yhdistelmässä, yhdessä vankkojen renkaiden kanssa, keskimmäinen jarrutusmatka 20 km/h nopeudesta oli vain 180 senttimetriä, mikä on peräti 92 senttimetriä lyhyempi kuin sähköpotkulaudalla, joka sijoittui toiseksi. Tulos, joka tekee jarruista yhden Pure Escape Pron vahvimmista myyntivalteista, ja tulos, jota emme odota kokevamme uudelleen lähiaikoina.
900 W (maksimiteho) moottori tarjoaa hyvän kiihtyvyyden, joka sijoittaa Pure Escape Pron kuudenneksi kiihtyvyystesteissämme, myös mäet noustaan ilman ongelmia, varsinkin jos niihin tullaan hieman vauhdilla.
Etupään valaistus on hyvä ja sitä voi suunnata niin, että haluttu osa ajoradasta valaistaan, takavalo on hyväksyttävä, mutta ei mitään erityistä.
Sinä, joka haluat ottaa sähköpotkulautasi mukaan joukkoliikenteeseen, voit helposti tehdä sen Pure Escape Prolla, sillä se on vain 104 senttimetriä pitkä, ja näin ollen lyhyin sähköpotkulauta, jonka olemme tähän mennessä testanneet. Paino on myös vaatimattomat 19 kiloa, mikä tekee siitä suhteellisen kevyen, vaikkakaan ei optimaalisen kantamiseen liian pitkiä matkoja.
Uskomme, että Pure Escape Pron ostavat henkilöt ovat niitä, jotka haluavat olla hieman seikkailunhaluisia sähköpotkulaudallaan, jossa soratie ei estä etenemistä, ehkäpä jopa haluaa ajaa sillä syksyllä ja osan talvesta. Myös sinä, joka etsit sähköpotkulautaa, jonka voi lukita ulkona valitun lyhtypylvään ympäri, löydät oikean vaihtoehdon Pure Escape Prosta.
Pure Escape Pro sopii myös hyvin sinulle, joka haluat yhdistää ajamisen siihen, että otat sen mukaasi joukkoliikenteeseen.
Sinä, joka etsit hieman erikoista, hauskaa sähköpotkulautaa, voit löytää täysin oikean valinnan Pure Escape Prosta!
Pure Escape Pro - Teknisiä tietoja valmistajalta
HUOMAUTUS: Alla olevat tiedot voivat poiketa testeistämme.
| Valmistaja | Pure Electric |
| Malli | Pure Escape PRO |
| Paino | 19 kg |
| Mitat (avattuna) | 113 x 61 x 105 cm |
| Moottorin nimellisteho | 500 W |
| Huippunopeus | 25 km/h |
| Toimintasäde | 40 km |
| Akun kapasiteetti | 10 Ah |
| Latausaika | 6 tuntia |
| Kuljettajan enimmäispaino | 120 kg |
| Bromityyppi | Rumpujarrut ja E-ABS |
| Renkaat | 10" ilmattomat renkaat |
| Valot | 150 lumenin etuvalo + Jarruvalo ja jatkuvasti päällä oleva ajovalo |
| Vedenkestävyys | IP65 |
Svenska 
Dansk 
Suomi